记者返乡手记：交通之变，让成都更美好

成都天府国际机场造型取意“太阳神鸟” 网络图

　　浙江在线成都2月5日讯（浙江在线记者 曾杨希）“九天开出一成都，万户千门入画图”，这是诗仙李白眼中的成都美景。我的故乡在四川简阳，是成都代管的县级市。都说少不入川，老不出蜀，只因这里的日子闲适，人皆追求一个境界——安逸。然而，这两年，成都也在加紧步子往前冲，积极推进“东进”战略等高质量建设。

　　在成都“东进”的过程中，交通是重要的“动力源”。2016年5月，一座新机场全面开建。它叫成都天府国际机场，落子在简阳芦葭镇附近，距成都市中心51公里。

　　这座新机场是中国“十三五”期间开工建设的最大枢纽机场，未来，它将大大提升中国西部区域航空交通格局，成都也将成为全国继北京、上海之后第三个拥有两座机场的城市，是丝绸之路经济带中等级别的航空港之一，将负责成都出港的全部国际航线。

　　听家乡的长辈介绍，这座机场的航站楼颇具巴蜀文化特质。构型取意为具有成都特色的太阳神鸟，航站区内，四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟，寓意着古蜀文明在成都这片神奇土地上历经三千余年的延续、传承和生长，寓意着成都天府国际机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。

成都天府国际机场施工现场 网络图

 　为了让这个“大家伙”如期投入使用，今年春节期间，许多人依然奋战在工程建设现场。他们中有工程师也有普通工人，有项目经理也有塔吊司机。游连松是天府国际机场T1航站楼项目工地的一名带班班长，因为要留守工地，不能回老家过年。两个孩子已经一年多没有见过爸爸了，于是今年春节，四川省总工会把他的妻子和孩子一起接到工地和游连松团聚，让他们即使在工地上，也过了一个团圆年。

　　如今，在这个大工程现场，许多台塔吊依然在繁忙工作，标志性的“神鸟”外形的航站楼廊道已清晰可见，飞行区、航站区和工作区三大核心工程建设正在全面推进。我还了解到，就在今年1月底，成都轨道交通18号线上15.7公里的高架区间全桥贯通，为后续铺轨施工奠定了坚实基础。成都地铁18号线是连通成都主城区和天府国际机场的重要地铁线路，到了明年，它将与天府国际机场同步开通运营。开通后，旅客们乘地铁，半小时就能从成都市区到达机场。

　　我相信，随着天府国际机场的建设与投用，以及临空经济区的发展，成都的未来将会更加美好，故乡的经济也将随着新机场的建成实现真正的腾飞。