杭州地铁公司昨天透露，地铁试验段秋涛路站250米长的东区顶板浇铸完毕(结顶)，标志着东区主体结构工程大功告成。

　　由于地铁秋涛路站横跨整个秋涛路，为不影响秋涛路交通，施工分东西两区进行。目前先施工的东区已初具模样。据悉，秋涛路站长260米、宽19米、深18米(相当于地面住宅五六层楼那么高)。车站为地下两层双跨岛式，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。未来站厅层主要用于买票和购物。拾梯而下便是未来人们乘坐地铁的站台层。站台层净高6米，10多根直径1米的立柱弧形分布，辟出了百米渡线，为未来两股地铁间的沟通创造了条件。

　　据了解，试验段所处的地方，下挖两米多就有地下水了，深达18米的整个秋涛路站采用了全包防水层，完工以后滴水不进。

　　地铁站的顶层经过严格的防水处理后将覆土，覆土厚度为3至5米，未来改造后的骛江路就从地铁秋涛路站上通过。考虑到附近有汽车南站等大容量客流，地铁秋涛路站共设计了6个出入口，便于乘客进出。

　　杭州地铁一号线试验段位于钱江新城秋涛路和婺江路(规划中，未建)的交叉口，新开河从站体上方穿过。

　　根据计划，今年年底将全部完成地铁秋涛路站的主体工程，进入装修阶段。一号线建成后，它将成为贯穿新老城区的交通枢纽。