在经历了短暂的遭“遗弃”失落感之后，台州近日又重回长三角大家庭怀抱，被纳入区域规划范围，正式成为长三角城市群的一员。2003年8月，台州被长三角城市经济协调会接纳为第16个成员，2004年11月被排挤(本报去年曾作相关报道)。

　　台州“两会”收到一份厚礼

　　喜讯是4月26日接到的。当天，台州市正在召开“两会”，市政府收到了国家发改委当天发布的《长江三角洲地区区域规划方案》，台州市被纳入规划范围，正式成为长三角16城市大家庭中的一员。

　　当消息传到“两会”会场时，正在参加“两会”的台州市领导和“两会”代表精神为之振奋，会场响起雷鸣般的掌声。

　　“历经半年忍辱负重，台州能重新回到长三角的怀抱，不仅说明台州各项事业发展得到了认可，对台州而言，也是一场精神上的胜利。”台州市一位计划发展委员会的官员告诉记者。

　　化尴尬为动力苦练“内功”

　　2003年8月，台州凭借出色的经济社会发展成就、良好的区位条件和紧密的经济社会联系等有利条件，被长三角城市经济协调会接纳为第16个成员。台州还与长三角其他城市联手启动了长江三角洲地区城市间轨道交通、高速公路、内河航运等专题规划工作。台州已经成为长三角不可或缺的组成部分。

　　当年11月10日被长三角暂时“抛弃”后，性格倔强的台州人在挫折面前没有气馁，有过强烈的反思。当时，台州市委书记蔡奇就向市政府各部门的领导提出了“台州今后的道路该怎么走？”这一问题，要求各部门拿出自己的观点和建议，集思广益，破解制约台州经济发展的瓶颈。

　　同时，台州把尴尬化为动力，苦练“内功”，继续高度重视“接轨大上海、融入长三角”工作，并取得了成效，终于赢得了长三角其他城市的尊敬和国家发改委的认可。