昨日中午雨过天晴，“五一”长假开始进入尾声，外出游玩的人，度完假回家的人，都开始踏上回程。杭城各车站的游客明显比前几天增多。

　　火车站：今天的人数还会增加

　　杭州城站火车站售票大厅的指示牌显示，不但短途路线的车票紧张，长途路线的车票也很紧俏。短途仍然集中在上海、温州和宁波等地，长途路线比较紧张主要的是西安、北京、重庆等地。

　　据值班站长介绍，5日的发送量是7.2万多乘客，“今天肯定有增加，具体数据还没有出来。总体来说，长假最后两天会是个回程小高峰，但每天加班的车次仍然在15趟。”

　　城站广场的一位保安也告诉记者，除了5月1日以外，昨天车站里的人是这几天比较多的了，但他估计今天的人还会增加。

　　汽车站：回程日期相对分散

　　下午3点左右，汽车东站，摩肩接踵的都是回杭州的学生和短程旅客。一位姓沈的旅客告诉记者，他是3日出去的，在苏州玩了几天，回来时发现车票还真有点紧张。沈先生说：“我昨天在苏州买车票，就已经是今天中午的票了。”

　　在出站口，值班站长告诉记者：“‘五一’黄金周的高峰是在4月30日和5月1日，最多一天的送出量在8万多，而后面几天都只有4万多，今天要忙一点。”他说游客出游的时间相对集中，而回程日期相对分散。

　　高速公路：高峰集中在下午

　　记者在杭甬高速公路彭埠收费站看到，上高速的汽车排起了几十米的长队，主要是小轿车，而出口处的车辆相对要少一些。

　　一位值班人员介绍，进口处繁忙的景象差不多是从4日起出现的。“今天从早上8点到下午3点，出口处是9千多辆，进口处是1万多辆，高峰主要集中在下午。对高速公路来说，回程车流是有时间段的。”

　　旅游集散中心：外地车骤减

　　黄龙集散中心一位姓王的工作人员介绍说，“五一”长假到昨天下午4点半为止共停了8029辆车，其中最多的一天是3日，有2015辆，而昨天只有几百辆，外地车少了很多。

　　他介绍，从停车的时间来讲，“五一”前三天多为半天以上，游客集中在杭州周边的地方游玩，而从4号起多为半天以内，游客则集中在黄龙附近的地方喝茶等近距离范围活动。