最近一段时间，杭州盛传：只要能够凑够200人一起购买上海大众的轿车，就能享受六折优惠。市场价7万多元的普桑基本型，团购只要4万多元。传闻者信誓旦旦地说，有人好几个月前已经拿到车，而这次团购由一家饮料集团发起，很多单位的人都已行动起来了。

　　这一消息在杭城不胫而走。很多人听说后，有的急切地四处探听，有的开始报名参加。对此，快报记者进行了连日追踪采访，发现其中另有蹊跷……

　　对网上团购的追踪

　　“六折团购普桑”的消息，春节前后就在外地出现，当时市场上还有很多更惊爆的消息，譬如“12万元的佳美”“1.5万元的奥拓”等，相比这些传闻，“六折团购普桑”的消息并不起眼。

　　此后，关于六折团购的信息在杭州的一些网络论坛上传播。

　　以出现“六折团购”信息帖子较早的杭州某汽车论坛为例。2005年2月18日，一网友在该论坛发了一个“团购”普桑的活动。一开始确定的价格还比较接近市场价：普桑基本型，7万元左右。按照此价格，当时成交的难度并不大，可响应者并不多。

　　两天之后，网友的情绪被一个超低价撩动。一位网友称已经组织了三四名朋友团购，打听到的价格只要5.8万元。

　　之后，有网友报料：阿里巴巴以前团购普桑只要4-5万元。又有网友称，自己了解到的普桑团购价只要3.8万元。还有网友把具体的车型、配置也公布出来。

　　一辆市场价要7万多元的车，只要4万不到就能买到了？！短短一个多月内，报名人数迅速攀升到100人以上。2005年3月，六折团购的传闻在网上达到高潮。

　　或许是久待不来，网络上六折团购热之后开始退烧。但是这股热开始烧出了网络世界。许多消费者通过口头、打电话散播这一消息。传闻中的六折团购已经不再是消费者的自发团购，而有了具体的单位、价格。有消息称，这次团购打的是杭州一饮料集团员工集体采购的名义。继而更多的单位被纳入了这次六折团购的传言名单，更有消息称，某单位2月底、3月初组织了一批39人的团购，一辆普桑只要4.9万元。

　　记者向其中一次团购活动中留下电话的17名网友进行了核实，发现了两个结果：一是没有一人买到了六折的车；二是尽管大部分传播者称身边有人真买到了车，但追查到最后，全是道听途说。

　　某网友的情况很具有代表性：他称有朋友在慈溪买到了3.9万元的普桑。但是追查之下，情况变成了——2004年10月，慈溪有个车商不做了，把手头的普桑以3.9万元卖给了朋友的亲戚。

　　杭州某饮料集团是此次“六折团购”事件的风波中心。但是该集团的有关人士证实：4月份，集团内部员工的确搞过一次团购，但最初仅是一次意见征集，“并没有说要打多少折，只是想把大家联合起来向商家砍价”。

　　参加过内部员工团购的祝先生“五一”后收到据称此次团员购最终的价格表，最多折扣为9折。

　　六折购车可能吗？

　　在这场闹得轰轰烈烈的团购传闻中，有一件事谁也无法确定：能以六折的价格买到车吗？这也是传闻越传越广的主要原因之一。

　　按照购车者的不同身份，目前杭州的购车者分为四类：一般普通消费者、政府采购、集团采购和企业内部购买。

　　在历史上，政府采购最多有过八折。浙江众诚汽车总经理吴端平说，政府采购一般会在全国统一价的基础上让利10个点以上，但不会超过15个点。“最近几年，最多达到20个点。那是在去年车价急剧下跌的情况下，而且采购的是20万元以上的中高档轿车。”杭州市政府采购部门的孙主任称，目前政府采购上海大众轿车的折扣是9.6折，最多不超过9.5折。

　　企业内部购买平进平出，只能便宜3-4个点。元通汽车是目前全省最大的汽车销售商，副总经理方兆春介绍，即使是他们购车，也是按照企业进价购买，最多不收佣金，佣金大约相当于在全国统一价基础上让利3-4个点，约数千元钱。

　　集团采购时，打九折已相当不错。目前大部分汽车品牌对于集团大客户有一定优惠。方兆春透露，去年上海大众曾经给大客户打过9折，但那是在去年车价急剧下跌的情形下。而一位操办过去年出租车集团采购的汽车公司人士介绍，他们打过的折扣大约在10个点左右。

　　私人购买，更只让几个点。目前经销商的利润主要由两大部分组成：车价差和年底返利。平时，经销商最多只愿把车价差让给消费者，还必需公司总经理认可。年底如果冲量有希望，出于冲量的需要，经销商才愿意把一部分的返利也补贴在车价里返还给消费者。两部分让利之和，目前大约在5-8个点左右，去年则是10个点左右。

　　买断销售是一种特殊情况，去年杭州某车商曾经买断销售一批赛纳，其中全国统一价16.189万元一款，最后卖价11.7万元，相当于7.2折。浙江康达汽车工贸有限公司董事长陈伟民说，一辆车的让利幅度应该用点来计算，而不是说打几折，“认为一辆车能够打到五六折，这是误导消费者”。

　　低价团购消息何其多

　　“六折团购普桑”并不是惟一引起轰动的传言。这两年来，关于低价车的传闻屡屡掀起波浪。

　　2004年秋，一封神秘邮件在网上蔓延传播，这封神秘邮件预言2005年5月1日至10月1日家用轿车的价格将全线崩盘，涉及所有主流车型。该邮件甚至详细列举了各个主流车型降价后的新价格，其中广本新雅阁从25.98万元降到13.8万元。目前广本新雅阁在杭州的市场价格大约为23万多元。

　　2005年1月，又一低价消息四处传开。有媒体捅出猛料，丰田要以12万元的销售价(非报关价)进口佳美2.2轿车，意在冲击国产轿车市场。国内汽车界一片哗然，但没过几天，丰田公司出来辟谣，转眼又风平浪静。目前佳美轿车在杭州的售价大约在32万元左右。

　　2005年2-3月，又一个消息从成都传开，称如果凑够100名消费者一起购买奥拓车，就能够享受1.5万元的折扣，而该车型的市场价达3万多元。两三个月过后，5月16日《成都商报》发表的《一万五千元买辆新奥拓一场闹剧还是恶性竞争》调查发现，这又是一起惊天谣言。