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古老廊桥负载几多梦想 记泰顺最后一位廊桥师傅

www.zjol.com.cn  2005年06月03日 10:46:44  浙江在线新闻网站

  81岁的董直机老人在同乐桥建造现场

  

  老屋中,老人指着一个廊桥模型让旁人坐上去。“不会坐坏吧?”旁人犹豫着,没想到老人一屁股坐了上去,大笑着说:“不会的,它能承受两个人的重量。”

  老人名叫董直机,今年81岁,是浙江泰顺县最后一位会造廊桥的民间匠人。目前,董师傅正忙于用传统工艺建造一座木拱廊桥。

  缘分:因为好奇,与廊桥结下不解之缘

  记忆停留在董直机13岁仲夏的一个晌午,毒辣辣的太阳似乎要把人烤焦。相对的两座小山丘上,各站着十几个脸庞黝黑,身体强壮的男人,他们打着赤膊,浑身上下被汗水浸透,两边的人各自拉着一个巨大的类似木筏一样的东西,高喊着:“一,二,三。”轰的一声,两个“木筏”同时向对面倒去,在空中交会,相互穿插着停留在半空中。

  董直机当时就在旁边,第一次看到造廊桥的神奇景象:不用一枚铁钉就能搭起这么大的家伙;几根木头就能撑起上千斤的重量;没有桥墩,整座桥横跨在江河上,看起来就像一道彩虹。董直机沉湎于这种造桥技术,他每天往现场跑,有时候出神地盯着造桥师傅们的每一个建造工序,半天一动不动。趁着师傅们休息,董直机便蹲在旁边反复求教。

  但董直机不能去学造廊桥,哥哥参加地下党的游击队在战斗中牺牲了,父亲因伤心过度离开了人世,为了生存,董直机只好去为财主放牛。16岁,董直机终于从师学当木匠,聪明加上勤勉,几年后,他就能独立营生了。

  董直机做过农具厂厂长,在竹木制品厂做过技术工,也当过采购员。

  但只要一有空闲,他就在脑中一遍遍地复习廊桥的每道工序,每次看到廊桥,他就忍不住挽起裤脚,走到桥下,细心观察桥梁的构造,反复琢磨。

  夙愿:如能让我造成一座廊桥,哪怕立马闭眼也愿意

  “我将来要造一座最大、最气派的木拱廊桥。”这是董直机从16岁就在心底埋下的梦想。

  董直机的木工手艺在泰顺和闽北山区相当出名,大大小小的庙宇、宗祠都留下了董直机的痕迹。每天收工回来,其他人都三五成群地找乐子去了,惟独董直机拿出书本,研读上辈人传下来的廊桥资料。

  25岁时,董直机终于有机会参与设计建造他人生中的第一座石拱桥———泰福桥,他兴奋得好几天睡不着觉,有时候会从睡梦中突然醒来,一再检查、核对图纸,生怕出现一点纰漏。

  上世纪90年代初,某省一个考察团到泰顺考察廊桥,得知董师傅会造廊桥,通过各种途径找到了他。董师傅将平时绘制的设计图悉数拿出,日夜盼望,满心期待,可是一直杳无音讯。

  几年前,安徽省想造座廊桥,邀请董师傅去指导。董师傅认为起承接作用的“牛头”宽度不够,承受不了上面廊屋的重量,风起来就能把桥整个刮毁。可设计图经过多位省级工程师的鉴定,并盖了章,不能再修改。董师傅失望地回到家里,后来得知那座桥没能建起来。

  前几年,隐逸在泰顺山区的廊桥因《廊桥遗梦》一书而名声鹊起,为了寻找心中的“廊桥”,人们带着各种不同的心情纷至沓来。廊桥独特的构造,引起了桥梁专家的兴趣,认为廊桥很有可能就是《清明上河图》中消失的虹桥的延续,纷纷前往泰顺研究考证。

  廊桥在桥梁史上的重要价值引起了日本方面的注意,有关专家不远千里来到中国实地考察。有一天,董师傅家里来了两个日本人———岩国学校教育资料馆长宫田伊津美和写真记者井上和博,他们邀请董师傅前往日本指导廊桥的建设,董师傅婉言谢绝。

  2001年冬,泰顺县举行仙居古廊桥维修投标会。在邻乡村民杨明秀的邀请下,董直机以技术人员的身份参加了投标。他不顾年事已高,多次前往仙居古廊桥实地考察,自行设计了多个修建草案。可是,竞标最终以失败告终,董直机再一次与廊桥擦肩而过。

  “如果能让我造一座廊桥,就算让我现在立马闭眼,我也愿意。”老人感叹道。

  圆梦:桥再不造就失传了,不为赚钱,只是功德

  2003年4月15日,董直机清楚地记着这个日子,浙江卫视邀请他上节目。他激动地表示:“上辈人的手艺失传在我们手里,实在不甘心呀!我要修建一座廊桥,不为赚钱,只是功德。”

  “廊桥热”让泰顺人困惑:日夜与他们为伴、沉寂了千年、普通得一如自家碗筷一样的廊桥怎么就成了文物?旅游带来的利润让泰顺人看到了希望,于是,村里决定在村头的水口建造一座廊桥。村委会找到董师傅,老人激动地握着来人的手,说不出一句话,只是不住地点头。

  就在建造廊桥的事宜紧锣密鼓地进行时,董直机因脑溢血住进了医院,泰顺县委再三嘱咐医院一定要全力救治董师傅。在医院的精心护理下,老人很快恢复了健康。出院后的董师傅平时全身止不住地颤抖,但当他那双枯瘦的手拿起绘图笔时却稳健有力,有时一坐就是几个小时。

  廊桥终于动工了,66年的守候就要成为现实,董直机老泪纵横。在心中勾勒了千万遍的廊桥图形,经过老人手中的笔,一点点展现在人们面前。被他命名为“同乐桥”的廊桥预计总长34米,跨度23米,桥身高8米,宽5.2米,牛头5.8米;廊屋分三层,共20个挑角,上面8个,下面12个;廊屋较传统更为美观,共有三层斗,且名目繁多,如兰花斗,四方斗等形式,廊壁更是雕龙刻凤。

  如此巨大的工程,每道工序都极尽烦琐复杂,而廊桥的设计全靠脑力,董直机师傅画过的图纸叠起来可以论斤算。有时候因为计算一个数据甚至几天吃不下饭,睡不好觉。即使在睡梦中,董直机还在修改,有时候半夜醒来,他就再也睡不着了,点上灯,在一堆图纸、模型前,一直坐到天亮。说到辛苦,老人轻描淡写:“我习惯操劳了,只要能把桥造好,说不上辛苦。”

  老人坦言,资金是个大问题,由开工到完成共需40余万元,而目前才集资到十几万元。为了廊桥,老人已经把自己存了多年的养老金也搭了进去。

  “同乐桥”坐落的位置是董直机早就选好的“风水宝地”,旁边有座锁型的小山,被村里人称为石锁,有“能锁住财富”之说。董师傅也希望这座桥能给当地人民带来好运。但董直机最担心的还是廊桥技术后继无人:“希望有年轻人掌握这门手艺,不要让廊桥带给我们的梦想就此断掉。”

  关于廊桥(链接)

  廊桥,泛指有廊屋的桥,我国修建廊桥已有2000多年历史。廊桥形式多样,除交通功能外,内部还设有神龛、店铺,有休憩、祭祀、商贸等作用,建造难度很大,在桥梁史上有重要地位。作为古代中国民间建筑的独特例证,廊桥独特的构造对于现今桥梁建筑仍有很大借鉴意义。

  近年来,廊桥的交通功能逐渐淡化,文化功能开始显现,但廊桥也遭受着人为的破坏和自然的侵蚀。据统计,全球共有2000余座廊桥,中国大约保存了500多座,绝大部分在浙江南部的温州、丽水及福建地区,共300多座,占全国廊桥数的60%。浙江省于2004年将以泰顺廊桥为代表的浙南木拱廊桥列为6个申遗项目之一,排名在西湖之前。


来源: 华东新闻  作者: 戴雯雯 潘凡平  编辑: 何始玉

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