全天候、大马力。斥资1.2亿元建造的新型海上专用救助船“东海救131”轮日前正式下海，它将巡航在包括浙江沿海在内的海上，随时投入救助战斗中。

　　交通部东海救助局宣传部介绍，这是2003年交通部救捞体制改革后，为加强海上救助装备打造的首艘新船，也是我国目前设备最先进的救助船，可容纳安置被救人员100人。“东海救131”轮船长77米，单单进口设备耗资达6000万元。该船轻载每小时航速18.4海里，能“一口气”持续航行30天，航程约5000海里，大致相当于地球赤道周长的1/4。

　　它能抗14级风，能经9米巨浪，在8级的风浪中能保持船体仅摇摆3.5°。船艏、船艉配上了横向推进装置，可以方便迅速地横着接近被救船舶。此外，还配有先进的海上救生设备，两艘救助快艇航速可达35节/小时，就是50公里/小时，与路面汽车正常速度差不多。