青年时报6月17日消息　“我开了13年公交车了，这种事情还是第一次碰见。”公交车女司机何师傅站在上塘路德胜路口，捂着胸口。

　　昨天上午9点左右，她驾驶K33路公交车，开到离德胜路口不到50米处，一根水管从天而降，重重地砸向车头，钢化的挡风玻璃也被砸成蜘蛛网，而肇事水管竟是从高架桥掉下来的。

　　现场

　　高架水管砸上公交车

　　 水管中都是黑色的泥浆，管子已碎了，塑料碎片散落一地。

　　原本紧贴着高架的近10米高的水管，现在已经断成了四截：一截横在公交车顶；一截3米多长的水管斜躺在绿化带里；还有一截打中公交车前挡风玻璃后，裂了；剩下的最长的一截，还粘着桥墩，向外倾斜着。 “水管向我直砸过来时,还好当时车速慢，又幸好是钢化玻璃，否则就砸在我头上了……”何师傅说，幸运的是，乘客有惊无险，没有受伤。

　　难题

　　水管泥沙淤积隐患丛生

　　“高架桥上每天那么多泥沙，都进了这些排水管了。”负责高架养护的市路桥总公司桥梁科施工人员说，“估计是排水管里塞满泥沙，承受不了重量掉下来的。”他说他们每天都会对高架设施进行巡查，发现有损坏的及时更换。

　　但水管的承重能力是根据水压设立的，如果灌满泥沙，固定螺丝不够承重，自然会掉下。 排水管里面淤积泥沙，意味着类似的事故危险还有可能发生，这让人总有点不塌实。

　　出路

　　上高架前先冲洗不可行

　　 市政设施监管中心桥隧科汪科长表示，对排水管内泥沙每年都会进行冲洗，上次冲洗时间大约在3月份。

　　“其实排水管里的泥沙，也不完全是最近才淤积起来的，高架下排水管紧贴着桥壁，有几处拐角几乎是直角，即便是用水冲管道，也没法完全冲干净。”不过，汪科长说，在新安装路桥排水管上，他们已注意到这个缺陷，到时会加以改进。

　　对已安装的排水管，他表示他们会在养护上多下工夫，“会考虑增加冲洗频率，确保排水管安全”。

　　国外有些城市，车辆在上高架时都需经过一道清洗程序，去除轮胎上粘附的泥沙，这样可减轻高架排水管淤积程度。

　　不过，汪科长表示，碍于经济发展水平、司机素质等方面的原因，这一方法在目前的杭州还比较难实行。