温州市发展“港口经济”又迈出一步。《温州港总体规划(修编)》完成初稿，昨天，参加该规划(修编)的有关专家在肯定成果的同时，也提出了一些意见和建议。据悉，未来温州港口计划确定为三大核心枢纽港。

　　目前，温州港是一个内贸散杂货运输为主的地区性港口，对以温州为中心的区域经济发展起着重要的作用。而温州港目前却存在港口基础设施落后、港口与城市发展矛盾日益突出、港口分散等问题，与沿海大型枢纽港相比还有很大差距。2003年，温州市港务管理局委托交通部规划研究院对《温州港总体规划》进行修编。

　　温州港上一轮总体规划是1995年完成编制的。

　　交通部规划研究院认为：温州港发展的核心是跳出瓯江口，在乐清湾、大小门岛和状元岙开辟大型深水港，并形成三个大型的核心枢纽港。

　　调整后的三大核心枢纽港的功能分工分别为：乐清湾港区，充分发挥温州港在外贸、中长距离的能源、原材料等大宗散杂货运输中的枢纽作用，成为具有运输、临海工业开发、现代物流等功能的综合性港区。大、小门岛港区，形成以石油、化工品的中转运输、储存和加工基地为依托的石化专用港区。状元岙港区，形成远洋中转运输基地和大型临港工业发展区，为温州港长远发展提供空间，引导温州城市向东拓展。

　　目前，温州港码头设施集中在瓯江两岸和瓯江口外的大小门岛，以小型生产性码头和地方客运码头为主，布局较为分散。

　　该规划(修编)将在进一步修改完善后进行审查，最后报交通部、省政府批准后组织实施。

　　乐清湾港区大小门岛港区瓯江口内港区状元岙港区乐清湾港区：运输、临海工业开发、现代物流等功能的综合性港区。

　　大、小门岛港区：以石油、化工品的中转运输、储存和加工基地为依托的石化专用港区。

　　状元岙港区：远洋中转运输基地和大型临港工业发展区。