甬台温复线终于要浮出水面了。这条沿海高速公路将连接宁波绕城、甬金、台缙、甬台温等多条高速公路，继而与杭州湾跨海大桥、杭甬、金丽温等高速公路贯通，沟通我省三大产业带。

　　今年两会期间，几十位省人大代表联名建议：尽快启动这条浙东沿海地区的第二条交通要道。

　　省交通厅近日答复：建设沿海高速公路非常必要，该项目已列入“十一五”规划，争取尽快开工建设。

　　构筑浙东沿海“二通道”

　　随着杭州湾跨海大桥开工建设，甬台温复线将为甬台温高速公路即将面临巨大的交通压力进行有效分流，并将连接浙江沿海四大海湾、八大港口的交通枢纽，开辟浙东“接轨大上海，融入长三角”的新通道。

　　沿海高速公路作为甬台温复线，项目总投资253.5亿人民币，全长近240公里。目前，部分项目“预工可”已通过省发改委评审，正在进行“工可”阶段。

　　省交通厅认为，该项目对于主动接轨上海、融入长三角，促进甬台温沿海产业带经济发展，加快海洋资源综合开发，建设海洋大省和水运强省，完善我省高速公路网络，都有着重要意义。

　　苍南分水段将不再封道

　　甬台温高速公路自2003年底全线通车以来，交通量迅速递增，苍南分水段经常封道，影响正常通车。当地有关人士提出：“建设一条高效能、大运量的沿海高速公路势在必行。”

　　沿海高速温州段项目起自玉环与乐清交界的乐清湾，经乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南后进入福建省境内，与国道主干线同三线相接。

　　该项目将截流过境交通，减轻周围道路的交通压力，为温州加快城市化进程提供良好环境；同时将促进温州现代化框架基本形成、实现从“瓯江时代”向“东海时代”的历史性跨越。

　　解决台州无绕城高速之忧

　　台州市中心区已初具规模，汽车拥有量也以全省最快速度增长。但由于椒江与甬台温高速公路距离相对较远，台州市区又无绕城高速，城区堵车现象日显严重。

　　省人大代表建议：“尽快动工建设沿海高速公路，使之与台金高速公路东延同步，构成台州(与甬台温、台金东延、沿海高速)东北西绕城高速，减轻市区东环大道等道路拥挤矛盾。”届时，台州市府大道东延能接上高速，又能沟通甬台温沿海发达区域，带动沿海经济发展，使台州港口与机场、甬台温铁路、高速公路共同构成主体交通网，台州市区车辆经过绕城高速就近进入市区，台金高速东延段也将发挥更大社会效益和经济效益。

　　沿海高速寻求浙闽衔接

　　甬台温复线宁波云龙至乐清南塘段预可行性研究报告，已通过省发改委和交通厅联合组织的专家评审。沿海高速公路乐清南塘至苍南马站段预可行性研究报告，则由温州市交通局委托省交通设计院进行编制。

　　现阶段福建省高速公路规划中没有与我省沿海高速公路对接口的规划线路，省交通厅表示，将抓紧时间与福建省相关部门联系，就沿海高速公路两省接口的规划进行沟通衔接。