现代物流业越来越清晰地进入台州的发展视野。

　　台州市委书记蔡奇在全市推进现代服务业发展大会上明确提出，现代服务业是继先进制造业之后，加快台州经济发展的第二张牌。要认真打好这张牌，盯住目标，突破重点，培育主体，加强领导，努力实现台州市服务业的跨越式发展。

　　而现代物流业则被列为七大服务业主导行业之首。

　　权威人士认为，现代物流业涵盖了交通运输、仓储、信息、流通加工、包装、装卸、区域分拨、配送等内容，是现代服务业中最具发展潜力的行业，对于优化资源配置、减少企业运行成本、打造先进制造业基地具有十分重要的意义。

　　在生态保护和发展空间制约双重压力之下的台州，现代物流业的作用被进一步放大。而一直延用的低成本扩张模式，资源和产品“两头在外”的事实，同样需要台州构筑全新的物流平台。

　　现状

　　“虽然近年来持续发展，但物流业与工业化、城市化的要求还有距离，一定程度上制约着城市化进程和其他产业的发展。”这是有关部门在相关调研中得出的结论。

　　“低、小、散”是台州物流业的基本特征。在第三方物流企业空白的情况下，现有的许多物流企业实际上是传统的批发企业，所谓的配送中心只是一些仓储设施，信息化、网络化程度低。2004年，台州市第三产业增加值占GDP的比重为33.32%，居全省倒数第二位，商贸流通业占GDP和占第三产业增加值的比重也均低于全省平均水平。

　　不仅如此，全市年销售额超亿元的流通企业只有50家左右，集散能力强的全国性流通企业集团偏少。大多数企业由于受资金实力、辐射能力或商圈限制，扩张能力较弱，制约了连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式的发展。与此同时，网点布局零乱，规划实施缺乏强制力，造成商贸功能缺陷，网点空间结构、功能结构、业态结构不甚合理。特别是作为组合式城市，一体化观念薄弱，“小而全”现象普遍，造成重复建设，资源共享差，集散功能弱。