舟山》》》

　　昨天上午10点左右，当交通部东海救助局的德翔号拖轮冲破排空巨浪，把最后27位遇险船工安全送抵沈家门鲁家峙码头时，在我省最大的船舶修造企业——扬帆集团有限公司会议室里熬了一个通宵指挥抢险的舟山市党政领导和有关负责人终于松了一口气——3艘遇险船舶上的84位船工已全部安然送到岸上。

　　求救电话里传来抽泣声

　　前天晚上11点，舟山三防指挥部接到扬帆集团的紧急报告——公司在马峙锚地抛锚避风的3艘900标箱集装箱万吨货轮出现移锚险情，由于这3艘巨轮尚未完工，没有动力，无法自控。而此时的马峙锚地挤满了前来避风的150多艘大小船舶，其中不乏油轮、化学品船等危险品船，一旦发生严重碰撞，不但这3艘万吨轮上的84位船工生命危在旦夕，其他避风船舶的安全也将受到严重威胁。

　　此时，沈家门外海的海面上刮起了12级以上大风，最外面的“扬帆3号”轮开始漂移，而沈家门当地的拖轮因马力小、抗风力弱，已无法顶浪出海。指挥部人员在和船上守船指挥通话时，听到了一旁船工的抽泣声。

　　滔天大浪中救出84人

　　指挥部立即与省海上救助中心、国家交通部联系请求支援。

　　凌晨零点28分，冲破滔天巨浪率先赶到现场的德翔号拖轮向正在移锚的“扬帆3号”靠近，此时，现场浪高已达到6米，船舶摇摆不定。而拖轮的甲板与1.2万吨级的巨轮甲板高低落差达二三十米，用通常的绳梯已无法安全转移人员。

　　而“扬帆3号”在漂移中已先后与两艘避风锚泊的千吨货船发生擦碰，其他船舶在指挥部的协调下，纷纷向其他锚泊地转移。而“德翔”也开足万匹马力，拼命地顶住“扬帆3号”。

　　几经努力，“德翔”终于在3海里外拖住了“扬帆3号”，伸出吊臂，用吊篮成功接下船上24名遇险人员。这时已是凌晨5点51分。随后“德翔”又靠上了“扬帆2号”，救下33名守船工人。

　　与此同时，对“扬帆4号”实施救助的东海救196轮因风大浪高，自身小、船舷低，无法靠近难船。

　　昨天上午8点14分，将救下的工人送回码头的“德翔”再次快速返回靠近“扬帆4号”，成功救下船上的27名工人。至此，3艘在建集装箱船上的84名工人全部获救。

　　海军救援拖住漂移巨轮

　　工人获救了，而“扬帆2号”、“扬帆4号”的移锚也被成功阻止，只有“扬帆3号”因漂离原锚地达3海里，所处海域海况更加恶劣，移锚险情没有被根本消除。

　　这时从象山港前来增援的海军某部东拖830号及时赶到，用粗大的缆绳紧紧拖住了“扬帆3号”。惊心动魄的海上排险救援工作才算告一段落。

　　昨夜23点30分，截至记者发稿时，“德翔”船长秦为志在电话里告知，“德翔”等3艘拖轮仍坚守在马峙锚地，在风浪里守护着扬帆2、3、4号轮。

　　乐清》》》

　　孤岛上饿了一昼夜

　　看到救援者泪花流

　　出门照看养殖场，没想到却遭到了洪水的包围，寸步难行。到昨天中午为止，温州乐清清江镇的5名养殖户已经20多个小时没有吃饭了，幸亏被清江边防派出所的官兵发现，并及时救出，才摆脱了险境。

　　由于受天文大潮汛影响，乐清湾清江流域上游洪水无法排出，清江镇上埠头闸口受阻，上流地带积水成灾，大多数村庄受淹。方江屿农场已是一片汪洋，附近液化气厂的半层已陷入水中，一些养殖户搭建的简易房被淹得离房顶只差一米了。

　　昨天上午8点30分，乐清市清江边防派出所第一抢险小分队在清江流域上流一带巡查时，接到了村民们的反映，称方江屿农场里还住着5名养殖户，一楼被淹，没有食物。

　　边防官兵立即将情况向有关部门作了汇报，并要求派遣冲锋舟前来营救。可由于乐清城区前往清江的道路已多处淹没，50公里外冲锋舟一时难以到达，抢险队员非常焦急。

　　中午11点左右，第一艘冲锋舟到达现场。在场的边防官兵、镇干部立即前往营救。

　　冲锋舟向方江屿农场驶去。靠近一幢一楼已遭淹的房子后，救援人员齐声大喊，有人打开二楼的窗户求救，可窗户离水面还有1.5米的距离，被困的5个养殖户无法下船。救援人员只好分成两组，一组两人到船头，一组两人在船尾，以保持冲锋舟的平衡，再由一个高个子的边防警官盛联云爬上楼房，双手抱住被困人员，一个一个放到船上。

　　据这些养殖户说，他们前天晚上开始就在农场看护鸡、鸭了，可想不到竟被洪水围困，不仅自己出不来，连价值几十万元的鸡、鸭也都冲得没了踪影。

　　昨天凌晨2点左右，由于洪水淹没了简易房，他们都跑到了农场的房子里，通过电话与外界联系。“看着水一点点上涨，大家都担心死了，一直饿着肚子，幸好来人救了我们。”一位养殖户泪光闪闪地说。

　　象山》》》

　　一夜逐浪漂遇救称“命大”

　　前晚7点30分左右，石浦镇金山村党支部书记戴松宝接到求救电话：“浙象渔48054号走锚，随风漂走了！”营救工作立即展开，但因为台风已逼近，海上风浪很大，失踪的段万福和王光明一直没有消息。

　　昨天清晨5点多，海上风大浪大，段妻的亲戚——石浦镇许老大开着浙象渔29077号，带着两位船员，顶着狂风暴雨出港，在锚地附近搜寻失踪渔船。另两艘渔船浙象渔48043号和48044号也从三门出发，结队往鹤浦方向搜寻。

　　6点30分左右，许老大在横泗与雷公山间的滩涂上，发现搁浅的渔船。3人立即跳上船，找到了惊魂未定的段万福和动弹不得的王光明。

　　9点30分，失踪了14个小时后，浙象渔48054号缓缓靠岸。

　　昨天记者在医院里，见到了段万福，他的左眼受伤，脸上有一大块瘀青。王光明还在抢救。

　　段万福回忆说，走锚后，他和王光明急忙起锚，不料，却与隔壁的浙象渔48072号发生绞锚事故。王光明查看时，一条粗大的钢缆突然折断，呼啸着抽向他的下身，王光明大喊一声，晕倒在甲板上。

　　浙象渔48072号船员几次想登船救人，却因天黑、风浪大，未能成功。

　　王光明倒下了，500多斤的铁锚让段万福傻了眼。他想求救，手机却停机了。浙象渔48054号随着大风向港外漂去，从此，两个渔民与陆上失去联系。段万福颤抖着对记者说：“王光明命大福大，再晚来一会儿，我们就不行了。”