打呼噜比酒后开车更可怕 杭州要想管还比较难
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2005年08月13日 09:10:13
浙江在线新闻网站
交通事故13%与打瞌睡有关
近一个月,驾驶员小刘酣睡整夜后白天照样犯困,尤其是一上高速公路,就特别容易打瞌睡。到医院一查,结果是鼾症。
据统计,鼾症在人群中的发病率为1%至4%,50岁以上患病率可高达20%至35%。在中年男性患者中,约有30%在开车时因困倦感而发生相撞事故。
“熟睡时打呼噜,没有出现呼吸暂停,这并无大碍;但如果鼾声如雷,出现呼吸暂停,每小时至少憋气10次,每次至少10秒钟,这就是病理现象,医学上称阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征,俗称‘打呼噜或鼾症’。”耳鼻喉科方面的专家方瑜医师说。
她给出的国外权威数据显示:患有睡眠呼吸暂停的司机,交通事故的发生率是正常人的2至7倍,机动车辆事故中有13%与司机驾车时打瞌睡有关。
“这个数据证明,司机开车犯困比饮酒更具隐蔽性、危险性,而且鼾症病情越重的患者,发生车祸的危险性越高。”方瑜医师说。
“杭州应加强对鼾症司机监测”
事实上,欧美国家特别重视驾驶员嗜睡对交通事故的影响,以法律的形式规定严重的鼾症患者尤其是重症病人未经有效治疗前严禁驾驶,否则视为违法违规。
对已确诊的患者,如医生未警告他开车有危险,也未通知发驾驶执照的部门,一旦患者发生交通事故,医生要承担一定的责任,而重度鼾症患者不去治疗而开车,医生有权向交通管理部门举报。
“我认为,杭州的交警部门应加强对鼾症司机的监测。”方瑜医师建议。
来源:
青年时报
作者:
编辑:
朱小燕
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