新颁布的《道路货物运输及站场管理规定》于8月1日起实施，没想到新规实施第四天，就有两名安徽司机“栽”在了诸暨运管所运管人员的手中。

　　8月4日上午，诸暨运管所稽查人员在该市布控打击“黑车”时，看到城区有两辆安徽牌照货车明显超长，车辆有擅自改装的嫌疑。

　　经查，两辆车虽然都有机动车行驶证和道路经营许可证，但是车身却比普通货车要大，其中货厢长15580毫米，比机动车行驶证上核定的数据超出了近三分之一；高达1000毫米，超高近一半。

　　据车主交代，他们在购车时，就知道车辆是生产厂家擅自改装过的，但他们为了跑运输时多装货物，特地选择了钢板加厚、货箱加高过的“加长车”。“这样就可以多运一些货物。”两位车主说，他们这样做既能超载，安全系数相对还较大一些，“加长车上同样的货物，装在同类型标准货车上，别人一看就知道超载了。”

　　按照《道路货物运输及站场管理规定》第六十八条规定：“道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。”诸暨运管部门责令两车主改正，并对其分别做出了5000元的行政罚款处理。

　　笔者从杭州一些旧车市场上了解到，随着《道路货物运输及站场管理规定》的实施，旧车市场的货车也渐渐走俏，销量比7月同期增长了约三分之一。