集装箱卡车与槽罐车追尾爆炸

集装箱卡车与槽罐车追尾爆炸

　　高速公路被阻4个多小时

　　一人不幸遇难

　　今天凌晨1点左右，在离杭甬高速公路宁波收费站500多米处的高速公路上，一辆集装箱卡车与一辆满载化学品物质的槽罐车追尾相撞，槽罐车油箱和车胎爆炸燃烧，随后高速公路被警方立即封堵。经过消防官兵两个多小时的奋力扑救，凌晨2点20分左右，火势被完全扑灭。5点20分，关闭4个多小时的宁波收费站重新开通。事故造成集装箱卡车上的一人不幸遇难。

　　现场 一声巨响后火光冲天

　　“杭甬高速上发生爆炸了！”今天凌晨1点不到，读者连续打进本报热线，称在距杭甬高速公路宁波收费站约500米处，一辆从杭州方向驶来的集装箱卡车和一辆10吨化学品槽罐车追尾相撞。

　　现场目击者在打给本报的报料电话里称，两车相撞后，槽罐车立即燃烧起火，火光冲天，几百米远都能看到。紧接着，在高温的灼烤下，槽罐车轮胎发生剧烈爆炸。凌晨1点零2分，记者获悉，杭甬高速公路宁波管理处接到报告后，宁波收费站被紧急关闭，堵在高速公路两端的汽车被禁行、分流，119火警中心紧急赶往现场抢险。

　　凌晨1点10分，记者紧急赶往现场。两辆着火的汽车依然在熊熊燃烧，车头均已严重变形。宁波驶往杭州的出租车司机姚师傅第一个被事故“拦”在了宁波方向一侧，也正是姚师傅第一个拨打了报警电话。“只听到一声巨响，随后就是火光冲天了！”姚师傅说。由于情况不明，他担心再次发生爆炸，于是赶紧将车刹住并报警。但由于中间隔着绿化带，姚师傅没有看到两车是如何相撞的。

　　抢险 15辆消防车轮番上阵

　　在现场，市区6个消防中队的15辆消防车在高速公路两侧排着长队轮番上阵对着火的两辆车进行灭火降温。离着火点尚有50米左右的距离，记者就能感受到灼热的气息。据现场负责灭火的消防指挥员介绍，接到报警后，他们立即就近调集了15消防车赶赴现场实施扑救，但由于火势很大，灼热的高温使消防官兵一开始无法进入距离槽罐车30米范围内，水枪也一时间冲击不到罐车本身。消防官兵借着水柱一步步艰难前行，经过近半个小时的努力，火势终于得到控制。

　　后果 一人不幸丧生

　　火势在凌晨2点半左右被完全扑灭，指挥人员随即联系相关专家到现场勘察危险品物质成分，并研究对槽罐车的处理计划。消防人员进入着火地点后发现，集装箱卡车的前轮旁有一具已被烧焦的尸体，但丧生者究竟是事故时因撞车被弹出，还是在逃生时被烧死，目前尚不得而知。

　　在事故现场，抢险人员未发现其他伤亡情况。此外，由于事发地段偏离居民区，也未造成居民人身和财产损失。

　　调查 肇事司机擅离现场

　　令抢险人员气愤的是，事故现场平息后，却找不到槽罐车的司机，罐中究竟装的是什么物质也无从得知。据在场的高速公路宁波管理处胡主任介绍，当时有几名目击者反映，两车相撞后，从槽罐车里跑出两个人，他们既没有对身后的集装箱卡车司机进行救助，也没有立即报警，更没有留下来配合调查，而是一溜烟地跑了。

　　此外，胡主任在分析事故原因时认为，事故现场是通往宁波和北仑的分岔口，这辆槽罐车可能是外地车辆，司机对这段高速公路路况不太熟悉，犹豫间减缓了速度，造成后面的集卡车追尾，随即槽罐车的油箱被撞起火燃烧，导致车胎爆炸。

　　凌晨5点多，擅自逃离的槽罐车司机返回了现场，目前警方仍在就事故原因对其进行问询。

　　进展 道路恢复通车

　　凌晨3点10分左右，消防官兵停止了喷水降温，派人靠近车身进行查看，并进行槽罐车附近气体浓度测定。消防指挥员告诉记者，燃烧着的槽罐车其实并不是最危险的，因为罐内随着易燃易爆气体的燃烧在不断降压。罐体不燃烧了，往往更值得担心，如果这时往外泄漏的易燃易爆气体浓度还很大，一旦遇到火源，就可能发生爆炸。经过测定，槽罐车附近的易燃易爆气体浓度不大，罐体本身温度也降低到了安全线以下。消防部门与高速公路管理部门经过商量，决定撤走消防车辆，开通一侧道路。经专家初步鉴定，罐内装了大半罐芳香剂类化学物品。

　　凌晨3点半左右，3辆吊车驶入现场。直到这时，记者才得以仔细察看事故现场。只见整辆槽罐车已被烧得面目全非，车身上的车牌也被烧成了扭曲的铁板，上面没有留下任何字号，集装箱卡车的车头完全毁损扭曲。道路一侧的护栏被高温烤得变了形，现场的沥青地面则成了一片沙石，连高高在上的高速公路高杆灯也被火熏得不成样子。“当时起火现场的温度起码有上千度。”消防指挥员说。

　　5点20分，这段高速公路全线通车。