中石化莲桥加油站自称因检修停业。记者王增芳图

　　“因油罐检修,90#、93#汽油现金客户每车限加100元！”昨日，市民陆先生驱车前往环城西路协和加油站加油时，发现该加油站张贴出了醒目的告示。陆先生所说的协和加油站属社会加油站，在宁波地区共有10家。记者了解到，目前宁波市区一些加油站已经开始限制加油，其中以社会加油站居多。

　　中石油调整供油措施

　　昨天上午，协和加油站一位孙姓工作人员告诉记者，上周六公司已经发出通知，对93#、90#汽油进行限制。但那时油源还不是很紧张，而现在93#汽油已经断货。他们只好利用这个机会进行油罐检修。

　　据记者了解，中石油在甬个别加油站也开始调整供油。中石油前天向旗下加油站发出通知：宁波4类加油站只能享受不同待遇：市内一类加油站确保93#汽油供应；近郊二类加油站可能出现短时受限；其他县(市)、区的三、四类加油站从前天14时起暂时不供应93#汽油。

　　中石化宁波分公司有关人士介绍，旗下加油站还没有出台限制加油的措施，但已经不允许用油罐车和油桶来加油。对于油品紧张的原因，他的解释是“运输方面跟不上”。

　　社会加油站批零倒挂

　　由于没有掌握油源，遇到成品油供应紧张，最先感受到压力的是社会加油站。据介绍，为防止社会加油站囤油，早些时候，中石油和中石化两大集团已停止对社会企业大单批发成品油，而实行“少量多次”的方式供油。

　　一位民营油企老板告诉记者，从今年年初开始，油品价格开始出现批零同价，近几个月一些社会加油站已经出现“批零倒挂”现象，他向记者算了一笔账：以柴油为例，目前中石化的挂牌价为4960元/吨，而市场销售只能卖到4800元/吨，一吨要亏近200元，以一天销售20吨计算，一个月就要亏10万元。

　　据了解，目前宁波地区有300多家加油站，其中社会加油站约占20%。目前油源十分紧缺，这些社会加油站面临巨大的考验。

　　石油企业紧急“抢油”

　　“浙江已经拿不到油了，老总已经到武汉弄油去了！”昨天，宁波中油石油有限公司一位女士告诉记者，他们公司正在想方设法组织油源。

　　协和石化有关人士对记者说，“老总都去上海了，目的也只为了油源”。

　　中石化有关人士表示，已对中间批发环节进行“适量控制”，并且在目前炼油全面亏损的情况下，炼油企业仍将满负荷生产，为市场提供资源。同时做好宁波地区的资源安排，合理摆布库存,确保零售网点的正常供应，

　　此外，为加强对成品油市场的动态监控，宁波市成品油协会已与两大石油公司建立经常通报进、销、存和市场供应情况的制度，及时反映市场缺油的情况，争取政策和计划支持，在保证现有资源配置计划得到落实的基础上，力争进一步加大资源配置总量。