昨天，在杭州绿能燃气开发公司的加装车间里，工作人员手上的加装登记表上排满了等待“油改气”的出租车名单。据这里的负责人介绍，从今年4月以来，前来改装的出租车在成倍增加，8月份已有78辆出租车在这里“油改气”，估计该月将突破记录的达到100辆，工人们每天加班加点都忙不过来，但车主仍需提前十天左右进行预约。

　　据了解，以“帕萨特”为例，烧每升4.44元的97号汽油，按一天跑400公里计算，至少要花170元油钱；用每升2.73元液化石油气，跑同样的公里数，每天可省下30多元，4至6个月就能收回改装成本，而且尾气排放量只有烧汽油的一半。在汽油不断涨价的重压下，越来越多的杭城的士开始选择“油改气”，目前已有600多辆出租车开始使用液化气，而且这个数字还在不断增长。不过，据车主反映，目前杭城仅在绍兴路、文三路和汽车北站三处设有液化气加气站，每天下午四点至六点，加气站都要排起长队等待加气，反而影响了出租车的生意。杭州绿能燃气公司的张经理告诉记者，目前公司正在跟有关部门协商，争取在年底前在城东汽车东站处和城南钱江三桥处再建两到三个加气站，方便出租车加气。