晚报昨日A6版刊登了《警惕！黑心钉又开始作恶》的报道，引起读者的强烈反响。20余名市民打进晚报热线讲述被“黑心钉”暗算的遭遇，并向记者揭露：“每一颗‘黑心钉’的背后，必是一个个黑心摊铺。”昨天下午，记者暗访了读者举报的无证修车点。

　　下午6点左右，在教工路北大桥附近的热电厂边上，记者找到了两颗倒插着的“黑心钉”，五十米远处有两个修车的男人相对着站着。记者故意让自行车的后胎被戳破，装出气急败坏的样子推车过去。“修车便宜啦！”其中一个男人冲记者吆喝。“黑心钉真缺德啊！下班也不让人安生！”记者故意抱怨。修车师傅笑了一下没有回答，低头熟练地剥内胎。记者看到他的自行车上修车的工具很少，却挂着好几个新旧轮胎。师傅把剥出来的内胎放进用脸盆装着的混浊不清的泥水里，慢慢地用手摸索。“哎呀，有五个洞！只能换胎了。”师傅说。记者急忙问：“怎么可能有5个洞呢？”师傅不慌不忙地，捏胎给记者看，果然有五处冒出了水泡。泥水里有问题，乘师傅转身拿工具之际。记者踢翻了水盆，果然盆底里3个很粗的铁钉。记者当场质问他：“这是怎么回事啊！车胎是不是你故意戳破的？”师傅涨红了脸，不知怎么回答。对面修车的男人过来帮腔：“怎么啦？有话好说吗！给你便宜点！”记者生气地说：“我要打110报警。”两人一听脸色骤变，飞快地理好东西，骑上车溜了。

　　文晖大桥，中河高架桥，艮山西路和机场路交叉口，德胜路绍兴路口……经过现场调查，记者发现无证的黑心修车摊有以下几个特点：他们现身的时间往往在上下班高峰期和深夜，此时正规的修车点和城管人员还没上班或已经下班了。而地点他们首选高架桥的上下坡处，在杭州的城郊结合部尤其猖獗，黑心摊主总等候在“黑心钉”埋伏的50到100米处。而且为逃避被抓，他们总是打游击，过一段时间换个地方。据市民们讲，黑心摊主大多是外地人，常两三人结伴行动。“半路出家”的他们，对修车技术只是略知皮毛，全部家当是自行车携带的简单修理工具，以补胎、换胎工具为主，而且车胎往往是劣质的，但修车的价格却是漫天要价，洞会越补越多，而且动不动就要给你换上价格不菲的劣质车胎。