宁波市城区自7月中旬整治“三车”(摩托车、残的、人力三轮车)以来，不符合国家技术标准的“三车”被禁止在城区规定区域内行驶。这样一来，电动自行车成了不少市民首选的交通工具。

　　据宁波市交警部门统计，目前该市海曙、江东、江北三个区上牌的电动自行车数量已达17万辆。7月初以来，这三个区每天上牌的电动自行车数多达600辆。

　　然而，种种原因致使电动自行车交通事故频发。记者从该市江东区交警部门获悉，7月19日至22日，江东辖区4天内共发生涉及电动自行车的交通事故达23起之多。

　　记者在调查中发现，在众多电动自行车交通事故中，有很大一部分是由于驾驶人操作不当或违规超载引起的。其次是电动自行车的车身机件在设计上不尽合理，使电动自行车制动效果不太理想。据了解，在电动自行车购买人群中，有较大一部分人还未到交警部门考取过操作证。他们对交通安全的认识普遍较差，逆向行驶、违反信号灯、骑车带人、骑车横过机动车道、与机动车抢道、超车时妨碍前车安全等现象随处可见。

　　电动自行车事故频发，引起了宁波市交警部门的高度重视。该市交警支队一位负责人告诉记者，他们正着手上路严查电动自行车无证驾驶和违规超载行为，同时强化对电动自行车购买者的驾驶操作培训工作；此外，会同工商、质量等部门加大对电动自行车产品质量管理监测力度，严把市场准入关，从源头上杜绝交通安全隐患。