“黄金周停车费白天可达到30元/小时，双休日最高收费可达20元/小时……”杭州市物价局昨天宣布，自9月1日起，杭州将实行新的机动车停车收费制度，通过建立科学合理的市区收费机制，运用价格杠杆合理配置停车资源，严格控制道路车辆临时停放、发挥城市道路功能、保障道路交通通畅。

　　五车抢一车位，停车难

　　目前，杭州市区经批准的路面占道停车泊位约3073个，实际可使用车位约49112个，而杭州主城区的机动车保有量已达到255900辆，汽车保有量和泊位的比例约为5.1∶1，机动车车位严重不足，“停车难”成为社会反映强烈的问题。

　　现行机动车停车收费标准，已无法有效地调节停车供需紧张矛盾，不利于停车资源合理配置。一方面路面与室内停车收费标准倒挂。室内立体车库停车费为8元/小时，地下车库停车费为5元/小时；而路面停车收费的起步价为4元/2小时，不到2小时按2小时计算，2小时后按4元/小时收费。两者加剧了路面停车矛盾，并造成室内停车资源闲置，像市内已建成环城北路、城站、灵隐、大关小区、吴山广场和元华广场等7处社会停车场(库)，均属地下停车场，合计泊位1150个，日常停车量仅为10%左右，利用率极低。

　　另一方面，杭州市现行机动车停发服务收费标准制订于1995年，停车收费标准过低，既不利于吸引社会资金进入停车产业，也在一定程度上造成占道停车严重，影响市区道路动态交通，加重“行路难”矛盾。同时临时占道停车地段差价不明显。

　　9月1日起，停车费按土地等级收

　　9月1日实施的新道路收费实施办法，将按照目前杭州市区土地等级划分三个停车场等级，大幅度提高中心区域停车收费标准：一级停车场地小型车白天每小时10元，二级停车场地白天每小时8元，三级停车场地白天每小时6元，夜间停车统一每次5元。

　　杭州市区机动车道路停车场所具体等级及范围是：

　　一级地段停车场所范围：东至中河路，南至河坊街，西至南山路、湖滨路、保俶路、体育场路、环城西路，北至环城北路区域范围内的道路停车泊位。

　　二级地段停车场所范围：一级地段停车场所范围外，东至绍兴路、环城东路，南至望江路，西至玉泉路、玉古路、学院路，北至文三路、文晖路、上塘路、松艮路区域范围内的道路停车泊位。

　　三级地段停车场所范围：一、二级地段停车场所范围以外的所有市区道路停车泊位。

　　对缺乏竞争、具有垄断性质和的确需收费单位的配套停车场停车费基本维持现行标准，每小时不高于5元。西湖景区停车场按不同时段收费，将大幅度提高黄金周和双休日停车收费标准，黄金周小型车白天每小时最高30元，双休日每小时最高20元，周一至周五每小时最高10元，夜间每小时最高5元，同时对旅游换乘中心实行常年免费停车。从严控制住宅小区停车费标准，减轻业主的经济负担，住宅小区内道路停车费为每月最高100元，配套停车库每月最高400元。