杭州市出台了改革和规范机动车停放收费实施办法。明天(9月1日)起，在杭州市中心的道路上停车，价格要涨了：一类地区的收费标准将是每小时10元。

　　另外，黄金周和双休日，杭州市民如果开车到西湖风景区游玩，那也要做好心理准备了。因为，景区停车场每小时收费，最高可向一辆白天停放的小型车车主收取30元。

　　现实 路面泊位根本停不下问题 地下停车场利用率仅10%

　　目前，杭州经批准的路面占道停车泊位约3073个，实际可使用车位约49112个，而杭州主城区的机动车保有量已达到255900辆。

　　也就是说，杭州的汽车保有量和泊位的比约为5.1∶1，机动车的停车位严重不足。

　　而杭州现行的机动车停发服务收费标准制订于1995年，如室内立体车库停车费为1小时8元，地下车库停车费为1小时5元，大大高于路面停车费。因为现行的临时停放占道收费标准中，将市区划分为一、二类地区，小型车在一类地区停放2个小时收费4元，超过2个小时也才每小时4元。于是，更多的市民将车停在了道路上。 而杭州已建成的环城北路、城站、灵隐、大关小区、吴山广场和元华广场等6处社会停车场(库)，合计泊位1150个，日常停车量仅10%左右，利用率极低。

　　目的提价引导车停“地下”

　　吸引社会资金兴建停车场

　　价格没优势，杭州很难吸引到社会资金兴建停车场，也就无法增加杭州的停车位，并在某种程度上加重了“行路难”的矛盾。

　　所以，此次停车收费标准改革后，政府部门不再对专业停车场和宾馆(饭店)、商场、娱乐场所、写字楼等属于竞争性的配套停车场收费进行定价，而由其经营者自主定价，希望以此宽松的收费政策，吸引各类资本出资兴建停车场，促进停车资源增量扩张。

　　并鼓励医院、学校、博物馆、图书馆、体育馆(场)等公益事业单位配套停车场免费停放机动车，确需收费的，其收费实行政府指导价管理。

　　因此，这次大幅度提高道路停车费，引导车主将车子停入地下车库。

　　办法 分为三个等级收费

　　越是市中心收费越高

　　此次停车收费办法改革后，道路停车泊位费按照目前杭州市区土地等级，划分为三个停车场等级：

　　一级停车场地小型车白天每小时10元；

　　二级停车场地每小时8元；

　　三级停车场地每小时6元；

　　夜间停车统一每次5元。

　　一级停车场地域范围：东至中河路，南至河坊街，西至南山路、湖滨路、保俶路、体育场路、环城西路，北至环城北路区域；