参加第二批先进性教育活动的24家省属企业，在抓经营促发展的同时，根据自身特点，因地制宜地推进先进性教育活动。

　　在遥远的地中海上

　　地中海，风和日丽。从荷兰鹿特丹港返回的“明浙江”号货轮上，党支部书记陈锋无暇欣赏海天一色的美景，趁着中午休息时间召集船上另外3名党员举行支部学习会。“远洋运输虽然很辛苦，但在远离祖国的大洋上，党组织不能涣散，对党员的先进性教育不能少。”陈锋说。

　　省交通集团公司所属的远洋公司有13艘货轮，船上共有56名党员。先进性教育活动开始后，远洋公司党委对党员进行调配，保证每艘船至少有3名党员，并在13艘船上都建立了党支部。对10艘在国际航区作业船上的32名党员，党委通过电报和卫星电话逐一进行动员，并要求他们利用靠港和航行的间隙完成学习任务。对于其他24名党员，公司党委派专人直接上船送去学习资料、布置学习任务，同时还在宁波、温州两处船员党员比较集中的地方举办集中学习。

　　先进性教育让党员的党性得到提高。“明浙江”下一个生产任务是换装大麦后开往阿根廷，根据要求，换装货物前须经当地港务方按国际标准验收合格才能装货。国外公司都是请当地的专门清洗人员进舱清扫，像“明浙江”这样的大货轮收费大约是9万欧元，折合成人民币约100万元。为节省成本，党支部倡议“自己动手”，带领20多名船员，花了3天3夜时间，把6个大货舱洗得干干净净，并顺利通过当地港务方的检验。

　　在火红的炼钢车间

　　8月中旬的一个凌晨，杭钢炼铁厂仍然是一派热火朝天的景象。下班时间一到，省劳模、转炉炼钢厂炼钢车间党支部书记虞中英并没有急着回家，而是急匆匆地赶往会议室，等着给两名党员补课。“工作重要，先进性教育活动也重要，我们要确保工作学习两不误”。虞中英认真地说。

　　杭钢是我省的老牌国有企业，有224个党支部，4039名党员。党员数量多、分布广，不少生产一线的党员从事“三班倒”作业，许多支部无法固定时间和地点进行集中学习。

　　在征求了党员的意见后，各支部灵活安排学习时间和形式。上夜班的党员工作比较辛苦，各支部不安排他们参加白天的集中学习，而在上夜班的党员干部中选派专人牵头“补课”。

　　用工作成绩来检验先进性教育活动，这是杭钢集团党委的核心思路，下属各公司、部门也以此为标准衡量教育活动的成效。集团下属的建安公司今年的一个重点项目是转炉铁水预处理工程。该工程项目约11000平方米，共有42只杯基、47根砼柱，最大单根砼柱重达100吨以上，是该公司历年来承接的最难一项工程。公司负责人充满信心地说，先进性教育活动开展以来，在党员的带动下，全体员工工作积极性都很高，肯定能够完成任务。