杭州上牌的优势曾吸引不少上海人到杭州来买车，如今，上海车价的优势又吸引了众多杭州人去上海买车。

　　在杭州某IT企业工作的小王购车计划孕育了半年多，对车市价格的起伏也密切关注了半年多。在各大汽车网站泡得久了，他突然发现：“上海的汽车团购活动好多啊，羡慕！杭州车市在价格方面好像一直都卡得比较牢。而相比之下，上海车价的促销力度要大许多。两地不过3小时的车程，能不能赶到上海买车，再回杭州上牌？”

　　上海车价的优势吸引了许多杭州购车族的注意，但不少人虽然为之心动，却仍心存顾虑：“跨省买车在本地上牌、维修保养是否有障碍？”

　　上海买车实惠多

　　放眼全国汽车市场，北京、上海、广州等地经销商的报价普遍要比其他地区优惠。其中，上海由于距离杭州仅3小时的车程，因而备受杭州消费者的关注。

　　“许多一样的车型，在上海的成交价比杭州要便宜好几千元。”经过对上海市场近3个月的考察，余先生对于各类汽车价格了然于胸。“差别大的主要是厂家区域销售限制比较严厉的几款车型。”他说，近期凯越在杭州最多只能优惠2000~3000元，这还得看运气，如果某个型号或者颜色供应紧张，价格一下子又上去了，而在上海，这个优惠幅度一般可以扩大到8000元左右。具体来看，凯越1.6 MT LX指导价11.78万元，在上海的优惠价为10.90万元；1.6 MT LE指导价12.78万元，上海的优惠价12.08万元；1.6 AT LE指导价13.78万元，在上海的还价空间有7500元；1.8 AT LS指导价15.68万元，上海的优惠额度则高达9500元。凯越HRV的差别更为明显，在杭州HRV连续几个月供货严重不足，甚至有部分经销商处需要加价订车，而在上海，HRV的优惠额度仍高达6000元左右。

　　类似的情况还有马自达6，在杭州市场2.0天窗版近乎断货，而在上海却能以低于指导价7000~8000元的价格买到。福特蒙迪欧的市场价两地也相差千元以上。近期从上海流入杭州市场的部分千里马，比指导价低6800元，而杭州当地经销商处的价格优惠仅1500~2000元。另外还有几款新车，如雪佛兰乐骋，杭州一直保持与指导价持平，甚至经销商大多只有样车，而上海市场早以低于指导价上千元的价格销售现车。