9月17日晚上7点28分，台州椒江海事处执法大队接到海巡1155艇艇长报警：在海门港机动船锚地发生两外轮“天亿”和“丰祥”相撞事故，造成“天亿”轮机舱严重进水，船上有9名船员，随时都有沉没的危险，要求救助。

　　台州椒江海事处执法大队接到报警后，立即启动海上救助应急预案。一方面指令三艘海巡艇应急起航赶往出事地点，指挥遇险船舶做好冲滩的准备；另一方面协调“浙拖32”轮紧急备车离码头对“天亿”轮实行拖带施救。

　　7点35分，三艘海巡艇和海事执法人员赶到事故现场，发现“天亿”轮右弦驾驶台严重受损，船尾部位明显下沉，而且船舶又是重载，随时都有沉没的危险。在“浙拖32”轮协助下，于7点50分冲滩成功，避免了一场严重的沉船事故，挽回经济损失800多万元。

　　据了解，“天亿”轮属柬埔寨籍，由大连凌峰宇航船务有限公司经营，总吨1371吨，满载废电机。“丰祥”轮属伯利兹籍，由大连延平船务有限公司经营，总吨位1466吨，满载废电机。7点05分“天亿”轮起锚准备靠泊卸货时与“丰祥”轮发生碰撞事故，造成“天亿”轮驾驶台严重受损，水线下0.5米处有10×50厘米的裂缝。发生碰撞事故后，轮机长刘福民发现机舱右弦位于水线下约0.5米处喷水，立即组织人员进行堵漏，但由于破损部位难以堵塞，且水喷压力较猛，无法堵住，在半个小时的时间里进水200多吨，已高出机舱板1米，进水之快难以想象，且又是高潮位，如没及时救助，有沉没的危险。因此，“天亿”轮已做好弃船前的各项准备工作，而“丰祥”轮只是船头有点凸陷。

　　事故的原因还在进一步的调查之中。