“嗞”地一声长响，一辆公交车从两条20米长、洒满机油的路面上飞一般地滑了出去。驾驶员紧踩刹车，方向盘赶忙向车辆侧滑的方向打，眼睛紧紧盯着前方，最终，车子在超出终点10米远的位置上停住了。

　　“速度太快、太快了！你上钢板路面的时候速度起码有40码，假如你平时在结冰路面上行车，最高时速只能开到30码，再上去，你就控制不住车辆滑行的距离了，你看，这次超出10米了。重新来过！”在车子停下后，考官立马上车指出了驾驶员的错误所在，并要求该驾驶员马上补考。

　　昨日，杭州公交二公司对50名司机进行了恶劣路面紧急制动的考核，其中2名新手没有通过该项考核。在将来的几周内，该公司所有的从业时间较短、或有事故史的司机都要被送上这条洒满机油、摩擦系数只有0.1的钢板路面，进行紧急制动技能的考核。不合格者，需要自己掏腰包进行再培训。

　　该公司副经理曹宏对记者说，当前杭城天气转凉，进入秋冬季节后，路面环境会相应恶化，特别是冬天的结冰路面，去年曾让他们“吃尽苦头”，发生了好几起重大事故。为防止重蹈覆辙，今年他们“未雨绸缪”，对驾驶技能有待提高的公交司机进行恶性路面紧急制动的培训与考核，让司机绷紧安全弦。

　　为让司机做好安全行车，该公司还对司机家属动起了“脑筋”。昨日，该公司的领导来到部分公交司机的家里，对公交司机家属进行了慰问。家属们也纷纷表示支持公交公司的安全行车整治行动。308路司机虞女士的丈夫打趣说：“我可能是我爱人唯一的出气筒了，因为她开车时面对乘客是绝对不能发脾气的。因为她早出晚归，家里的一切也都是我打点的。我觉得作为公交司机的家属，应该给对方一个良好的心态去工作，只有她不出事，那这个家才会幸福美满。”