根据我省最大的公路客运企业杭州长运公司提供的数据，今年“十一”期间杭州四大车站出口总量将达80万人次左右，比去年同期增长9%。在9月29日至10月7日九天间，东南西北汽车站需加班达4100个班次。对此，杭州长运已组织各方运力，从外部调集车辆，并通过班次加密、回场车辆加班等举措落实了运力，确保旅客走得及时。

　　为了方便旅客购票，除了原有的车站购票、网上购票、邮局购票、电话订票外，杭州长运票务中心日前推出了用光大银行阳光卡购票的新服务。只需一张光大银行的阳光卡，就可以到光大银行自助缴费通系统操作机上自助购票。

　　铁路方面也早早排定了国庆“黄金周”运输方案。包括浙江铁路网在内的上海铁路局将增开临时旅客列车17对，增开旅游专列3列，旅客出行将更多选择更加方便。

　　上海铁路局提供的客流分析报告显示，“黄金周”旅客的主要流向为北京、济南、西安、太原、武夷山、南昌、汉口、贵阳、广州等方向及短途的沪宁杭甬温地区。客流构成将以旅游流、探亲流和学生流为主。随着新长铁路的开通和“红色旅游”的兴起，泰州、淮安、盐城等站将可能在“黄金周”迎来开站后的首轮客流高峰。上海铁路局加开的旅客列车主要是为疏解沪宁杭甬温城际和黄山、九华山等重点景区的客流。有条件的车站将开出流动售票车，实行网上订票、电话订票，开展送票上门服务。

　　相比公路、铁路众多的加班车次，民航加班航班不多，除了10月1日到3日有去三亚的加班外，民航杭州空管中心到目前只收到二三个加班航班申请。业内人士认为，目前萧山机场的每天航班达220多个，已基本能满足需求。