4分半钟救起3名“落水者”，5分钟拉住走锚的大船。昨天下午1点10分，随着三颗信号弹的腾空而起，钱塘江上一场颇为壮观的水上交通应急救助演习正式开始。

　　据了解，这是钱塘江面首次举行水上交通应急救助演习，为了确保15日首次在钱塘江面上施放的烟花节安全，检验港航部门和各职能部门的应急反应、救助能力。

　　海事艇编队气势威武

　　演练水域在钱江一桥和三桥之间，全长8.3公里。

　　演习第一部分是海事艇编队接受在场领导的检阅。演习开始后，5艘摩托艇、16条海事艇组成的检阅编队从钱塘江四桥下游百米处整齐地驶入演习水域。白色的艇、白色的制服，威武壮观。4分半钟救起“落水者”

　　下午1点28分，平静的江面上突然在3个不同的位置出现了橙色的烟雾，紧接着，001号指挥艇发出三声长鸣，现场气氛骤然紧张起来。

　　三堆烟雾分别指代落水处。在001号艇的总指挥下，离出事地点最近的抢险1号、3号、4号艇迅速赶往指定位置。

　　1号艇最先到达自己的指定位置，记者看到，艇上的工作人员先向“落水者”的上游扔出两个救生圈，随后，穿戴整齐的“蛙人”跳入水中进行营救。与此同时，抢险3、4号也正在进行紧张营救。一边的海事人员告诉记者，10月的天气已经转凉，不争取时间搜救的话，落水者即使不被淹死也会被冻死。

　　在海事人员的紧张工作下，1号艇首先救起了“落水者”，此时离遇险信号发出仅4分钟。在随后的半分钟时间里，其他两个“落水者”也先后被抢救上岸。随后，抢险1号迅速驶往渔政码头，抢险3、4号将“落水者”送往南星桥第一码头。据介绍，烟花节当天将有救护车在这两个码头待命。

　　5分钟拉住“漂移”平台

　　此次燃放烟花的6个平台将由12艘330型的散货船对接搭建而成。为了使船在水中保持稳定性，用于压舱的黄沙大概就需要1440吨。

　　当锚的抓力不能系留住船舶，称为走锚。走锚会造成触礁、搁浅、碰撞它船、桥梁、水上建筑物，对安全威胁很大。演习的第三部分便是燃放平台突然“走锚”的救助。

　　1点35分，总指挥船突然接到求救信号：燃放烟花平台中的一艘大船突然走锚，并缓缓地飘向钱江四桥。一旦抢救不及，撞上四桥，后果不堪设想。

　　003号、008号由001号指挥艇引导进入锚地。远远地，记者看到，008号首先从“平台”右舷慢速靠泊。由于水流较急，008号用了近一分钟的时间才艰难地靠上了平台。而后，船上的船员熟练地打上头缆、拖缆、倒缆和尾缆；而另一边的003号则从其左舷上前抛拖缆大概20米，就像草原上牧马一样，将抛出的缆绳准确地套上对方的缆桩。

　　003号、008号系缆完毕之后，平台起锚，将“平台”拖至原来指定位置。1点40分，001号指挥艇向指挥部报告：走锚“平台”安全救助成功。