市区从10月1日起上路服务的7路公交线路无人售票车，尽管在刚开始的1个月内仍然安排有售票员在车上提供找零等服务，但这一全新的公交模式还是给市民的出行带来了新鲜感。市公交公司负责人表示，运营十多天里大多数市民都愉快地接受了无人售票的方式。

　　作为现代文明象征的无人售票车已经在我国大中城市广泛开通，其最大的效益在于节约人工成本，同时也能在自觉缴纳车费和文明上下车的过程中提升市民素质，对社会文明礼仪起到示范作用。市公交公司在7路公交线路推出无人售票车之前，沿线分发了4000多份资料，提示乘客主动准备零钱、遵守前门上后门下的乘车秩序等。那么实际运行中市民的反映如何？10月13日，记者在下午上班和晚上下班两个时段乘7路车体验了无人售票带来的感受。

　　整洁的车厢前方，一台车载电视代替了售票员的报站、提示作用。清晰的语音报站在告知站名的同时，还提示上车乘客将零钱投入司机旁边的铁箱内，需要报销凭证的乘客在投币后可自己撕取票根，一切都井井有条和以前没有什么两样。“方便。”“与大城市接轨的感觉。”“更现代化了。”在不同站点上车的乘客，尤其是年轻人或学生对无人售票的方式很认同。

　　为了让乘客更好地适应从有人售票到无人售票的过渡，本月内仍然有售票员在车内换零钱。一些乘客表示，以后真正无人售票，换零钱就成了乘客自己的事，感觉有点不便，尤其现在的票价是1.5元，1元硬币还好找，5毛钱就不那么方便。有的乘客提议公交公司在总站或站点提供找零服务方便群众，有的则认为坐公交车的多是老乘客，应当为每天出行自备零钱。

　　市公交公司表示，他们还准备推出公交IC卡，用更多的现代公交模式服务群众。