●牢记儿童坐车教训：安全气囊会致命；不能坐副驾驶座；不能正面坐车●正确的方法是：让儿童坐汽车后排，使用儿童专用坐垫，用专用座椅安全带固定孩子

　　3天前，一个快满周岁的孩子，死在爸爸的怀里。那一瞬间前，孩子还是活生生的。

　　爸爸坐在轿车的副驾驶座上。快要给孩子举办“周岁庆宴”了，爸爸兴高采烈地抱着儿子坐车去采购，没想到路遇车祸。

　　“让孩子坐车前排，非常危险！”交警说，“有这样一个说法：把孩子抱在怀中，一出车祸，孩子就成了大人的‘安全气囊’。在惯性作用下，家长来不及保护孩子，还有可能对怀里的孩子造成挤压等‘二次伤害’。”

　　气囊弹出后孩子垂危

　　16日13时40分，萧山区市心北路上，一辆轿车右转弯，而右车道有辆出租车正直行。刹车不及，两车相撞。

　　只听出租车内“啪”的一声，车子的气囊弹出，副驾驶座上的一对父子被气囊挤住，孩子身体被气囊覆盖了。

　　“还好，幸亏有气囊。”的哥在惊魂后暗自庆幸时，一个残酷的现实让父亲哭喊起来，“我的孩子不行了！”他怀里的1岁儿子呼吸急促无力。

　　抢救了一个下午，当晚儿子还是离开了人世。

　　家长怎么也不敢相信：“我抱在怀里也不行，气囊弹出了也不行……怎么会这样？”

　　孩子坐前排频发悲剧

　　这出悲剧并非偶然。

　　去年5月8日，临安杭昱公路徐家坞村段，一辆桑塔纳出租车和一辆依维柯客车相撞，出租车上坐在前排的一个3岁女孩，被撞飞出车，摔死在路边。

　　去年10月3日，上海游客雷先生开车来杭州游玩，在开过杨公堤环璧桥时，突然发现前方有行人横穿马路，情急之下一个急刹车，坐在前排的6岁儿子一头撞在挡风玻璃上，血流不止。

　　1995年，美国，一个5岁男孩坐在轿车前排，被爆开的气囊折断头颈致死。

　　汽车安全专家为此早有提醒：千万不要让小孩坐在前排座位，特别是有安全气囊的车里。

　　【分析】安全气囊瞬间冲力太可怕了

　　“气囊对成年人是安全的保障，但对儿童却极其危险。”萧山警方告诉记者，儿童肌肉骨骼较成年人脆弱得多，安全气囊张开时的强大冲力，很可能造成儿童胸部骨折，甚至窒息和颈椎骨折等更严重问题。

　　如果没有气囊，抱着孩子坐在汽车前排也是可怕的。

　　一个50公斤重的成年人怀抱一名10公斤重的小孩，当车速在每小时50公里时发生车祸，大人的瞬间冲力为1380公斤，小孩的瞬间冲力为276公斤；当车速在每小时80公里时，大人的瞬间冲力约2222公斤，小孩的瞬间冲力约444公斤。而人的骨骼承受能力，股关节为身体体重的3-4倍，膝关节是5-6倍，小腿骨能承受700公斤的力。

　　由此可见，即使车祸发生时车速并不快，父母的人体骨骼承受不住瞬间自身和小孩产生的巨大冲力，最终会导致：小孩从父母手中脱手而出。

　　【调查】仅仅5%的家长做对了

　　萧山警方做了一个调查：100辆载有小孩的轿车中，让小孩坐在前排的有76辆，让小孩坐在后排的只有24辆。

　　让小孩坐在后排的24辆车，多数是出于“车载人数过多，前排坐不下小孩”、“小孩自己要坐后排”等考虑，出于安全原因让孩子坐后排的仅有5人。

　　值得一提的是，有一辆宝来车，不仅让5岁女孩坐在后排，还安装了一个儿童安全座椅。孩子坐上后，用普通的标准三点式安全带加以固定。其父亲说：“一个人带女儿上幼儿园，觉得放在前排不安全，所以特意买了儿童安全座椅。”

　　【提醒】儿童坐车几大误区必须警惕

　　“抱着孩子坐车、让孩子坐车前排、给孩子使用成人用的安全带，都是错误的方法。另外，切不可让孩子尤其是婴幼儿正向坐车(即面向汽车前方)。”

　　萧山警方解释，婴幼儿头部比例大，重量相当于全身重量的一半，加上颈部肌肉和韧带十分脆弱，骨骼不结实，撞车或急刹车时，如果他们面向前坐，孩子脆弱的颈部极易受到过大的冲力而遭受致命伤害。

　　孩子使用成人安全带，也会带来严重伤害。儿童身材过小，肩带没落在正确位置，一旦紧急刹车或出现碰撞，孩子可能从安全带的下方溜出去，导致撞伤，还有被安全带勒住颈部的危险。

　　“正确做法是让儿童坐汽车后排，并使用安装在后排的儿童专用坐垫，用专用座椅上的安全带固定孩子。”

　　此外，不安装车窗锁和自动车门、让孩子在车上玩玩具也是相当危险的。