浙江绿环橡胶粉体工程有限公司董事长余绍火指着车间里的庞然大物，得意地对“自主创新浙江行”采访团的各路记者说，这其中的关键设备、关键技术都是我们自己的，而且，我们的万吨级废旧轮胎常温法精细胶粉成套设备生产线还将整体出口日本，一套售价1500万元人民币。

　　有数据表明，我国每年产生的废旧轮胎超过1亿条，并以每年两位数的速度增长，废旧轮胎产生量已居世界第二。堆积成山的废旧轮胎已成为“黑色污染”。

　　不过，废旧轮胎又全身都是宝，废旧轮胎所含22%～24%的尼龙等合成纤维，可以加工成尼龙颗粒，再加工为塑料制品，每吨售价2000多元；含16%～18%的钢丝，可以作为优质弹簧钢的原料，每吨售价1200～1300多元，钢丝碎末每吨可卖到500～600元；高达58%～60%的橡胶混合物，可以加工成再生橡胶和各种不同粒径的硫化橡胶粉。特别是轮胎精细胶粉可以替代原料胶(天然胶和合成胶)生产各种橡胶制品，而轮胎精细胶粉的价格仅为原料胶价格的25%，可以大大降低橡胶制品生产的成本和对原料胶进口的依赖。

　　然而，从废胎中制取精细胶粉技术难度很大，是一个世界性的难题，美国等国的液氮冷冻法由于能耗很大，不为我国采用，我国独创的常温法，解决了常温粗碎的难题，却只能生产粗胶粒和10～15目粗胶粉。

　　经过多年研发，绿环公司终于开发成功万吨级废旧轮胎常温法精细胶粉成套设备生产线，这是国内外独家生产的在常温下将废旧轮胎整胎粉碎到40～200目的精细胶粉的成套设备，实现了我国胶粉工业从“常温粗碎”到“常温精细”的飞跃。一条生产线每年可以回收处理废旧轮胎约60万条，加工精细胶粉1.5万吨。

　　这一生产线同时也获得了5项国家专利，并在去年荣获省科技进步一等奖。

　　尝到自主创新甜头的余绍火，又将目光投向了精细胶粉产业化应用。

　　日前，绿环公司开发的预制型橡胶跑道，已经全面通过国际田联(IAAF)极为苛刻的理化性能指标检测和国家体育用品的产品质量检测，并被列入2008年奥运会的体育用品产品预选目录。该产品打破了长期以来由意大利MONDUO公司垄断国内外市场的局面，由于产品售价仅国际同类产品的1／3左右，市场前景非常看好。