这几天清晨，杭城开始起雾，马路上的公交车又将经受新的安全考验。昨天，在安全整治月暂告一段落后，杭州电车公司、公交一公司、出租小公共公司，又率先提出了“冲刺60天”的冬运安全保障方案。

　　雾天时速不超过15公里

　　电车公司要求司机首先调整心态，碰到特殊天气和拥堵路段，要尽量放慢车速，不要一味追求公里数，同时公司将根据因施工造成路堵的道路情况，在考核上适当考虑。

　　在雾天由于路面潮湿，地面摩擦系数下降，容易造成刹车失灵，公司要求司机在能见度30米以内，车速不得超过每小时30公里。碰到雨天或冰雪天气，司机进站时要提早减速，不能猛打方向，防止侧滑。

　　聘请乘客当安全监督员

　　除了在公司内部加强安全教育外，公交一公司还聘请了10名乘客安全监督员，接受社会监督。

　　进站还是不够有序，空旷路段车速有点快……对乘客提出的每天建议，一公司经理卢智宏都记在了小本子上。下一步，一公司将按照乘客们提出的意见，在冬季客运中有针对性地进行整改，确保行车安全。

　　司机两个月培训一次

　　虽然在整治月中，小公共公司的司机都经过了一次严格的安全培训，但违章现象并没有得到彻底解决。个别进站不规范、随意变更车道的情况仍有出现，小公共公司副经理吴根法告诉记者，为进一步加强司机的培训力度，公司将根据集团公司的要求，今后每两个月将安排每位司机进行一次培训，一年就有6次培训机会，对不合格的司机采取下岗强制培训，真正把违章现象降下来。