前天夜里11：10，应先生打进85100000：在上塘路台州路口这里，新装了一个喇叭，不停地提醒行人“为了您的安全，请按一下灯。”这个语音装置白天还好，一到晚上夜深人静，声音就显得太吵了，我的房子离路口将近300米，我们都被它吵醒了。

　　记者何欣核实报道：昨夜11：10，就在应先生前一天被吵醒的同一时刻，记者赶到上塘路台州路口。没有听到喇叭的声响，不过行人过街信号灯按钮还在静悄悄地发挥着作用。

　　昨天白天，都市快报热线帮办员老郦已就应先生的意见联系了拱墅区交警大队。一位姓孙的警官说，这是杭州市安装的第一个行人过街信号装置。刚刚使用大家还不熟悉，就用语音提示一下。孙警官说，他们也没想到晚上的声音会影响周围群众休息，现在马上就把语音关闭，再和生产厂家联系，作进一步改进。看来交警们的动作真是快，当天就把应先生反映的问题解决了。

　　南来北往两条马路，信号灯按钮一共装了四处。最东面的按钮，紧靠着一个卖铁板烧的摊位，摊主是个年轻的外地小伙。

　　“这东西装了才两天，”他说，“我今天晚上9点多出摊，他们刚刚把这个柱子(信号灯杆)从后面移到这里……那边的一个喇叭(语音装置)今天晚上也没响了……”

　　信号灯杆上一块牌子硕大几个字写着“按钮停车让你行”，上面是个铁盒子，有两个按钮。旁边一块牌子是“使用说明”，大意是说，没按钮时，人行横道灯一直是红的，禁止通行。一按按钮稍等一会，快车道变红灯，人行横道变绿灯，人就能通过了。

　　记者昨晚试验了一把。

　　按动按钮，片刻后，快车道原来的绿色箭头开始闪烁。大约10秒后，变成红灯。一辆皮卡车在不远处停车线前停下。20秒的时间足够行人通过斑马线了。而且，路边还有两根齐腰高的铁柱顶端，也各装有按钮，骑电瓶车横穿马路的人用起来就很方便，考虑得可真是周到。

　　可是记者在旁观察了大约20分钟，发现有30多人先后横穿了马路，却只有3人按了信号钮。上前问一位跨过栅栏的女士，她惊讶地说，“有这种东西的？我怎么不知道？”看来大部分过路人还不知道有这回事。

　　“这东西，好的！”一位来回走了两遍的中年男人对记者说。

　　昨晚打车回报社的路上，出租车司机郑师傅提出了他的担忧：台州路来回行人很多的，如果一个接一个不断地过，不断地有人按钮，我们的车还过不过了？

　　早在2001年夏天，上海交警就在市区主要路口安装了带按钮的人行信号灯。行人要过马路，按一下按钮，计算机系统会自动作出反应，适时使信号灯由红转绿，保证行人安全过马路。并规定只在晚10时至次日晨7时30分实行。

　　一年后，当地记者调查显示，这项颇具人性化的设计，却没能讨得上海人喜欢。

　　一方面，上海人对这种人行信号灯的知晓率并不高。而另一方面，一些知道过街按钮功能的人对它也不友善。上海市交警总队曾发现，有人把过街按钮用绳子绑住，使它固定在灯柱上，造成一直有行人在按的假象。

　　上海交警总队一位领导说，信号钮功能的实现，一是要想方设法提高它的“知名度”，让老百姓都知道，都会用。第二还要靠市民文明自觉，交通素质不断提高。