昨天，杭徽高速余杭段开始浇铸高架桥面，这意味着施工重心“由下转上”。

　　杭徽高速公路余杭段因为与02省道线位重合，采用了少见的形式———上部为四车道高速公路，下部为八车道的省级公路。

　　杭州黄山明年底通高速

　　杭徽高速公路起于杭州天目山路与绕城高速公路交界处，沿02省道一路向西，经临安市锦城镇、昌化镇，穿昱岭关隧道进入安徽境内，终点为黄山市屯溪区横江大桥南端。

　　高速公路全长230多公里，其中浙江境内149公里，安徽境内82公里。目前，安徽境内高速已经通车，浙江境内的昌昱段也已建成，余杭和临安两段约100公里尚在建设。

　　余杭段因为上跨02省道，边施工边通车，难度很大。建成后，将由521个“Y”形桥墩，架起一条长约12.6公里的高速公路。

　　据了解，“Y”形桥墩占地少且外形美观，在浙江还是首次尝试。

　　施工方介绍，明年底，杭徽高速浙江段将全线竣工。

　　八车道省道边设公交站台

　　02省道改建，与杭徽高速同步实施。

　　完工后，02省道余杭段将由四车道一举拓宽为八车道，通行能力大为提高。一个车道还设计为可供公交通行的慢车道，并拟建港湾式公交站台，方便居民出行。

　　目前闲林一带楼盘林立，一个远郊居住区正在逐渐成形。02省道的改建，也充分考虑了这一区域城市化的进程，参考城市快速路形式建设。

　　改建后的02省道，为“6＋2”模式，即有6个快车道，另外双向各有一个慢车道。除此之外，沿道路的绿化也将特别设计，不仅两侧有绿意绵延，还会选用各类山石、花卉，营造出一个个江南庭院式的别致小景。