昨天下午4点左右，杜先生经过拱宸桥时，突然发现运河里斜停着一艘装满煤炭的大货船，挡住了来往船只的去路。“驳船是在过拱宸桥时撞上了防撞墩，半艘船都沉在河里，河面全被煤渣染黑了。”

　　半小时后，记者赶到现场，拱宸桥上已站满了人。杭州市内河港航管理处已经对拱宸桥水域实行了封航，过往的货船在运河两边排起了长队。

　　出事的是来自山东济宁港7380号可载重800吨的大驳船，船前舱已经完全沉没，只有驾驶舱还露在外面，河面上一片漆黑，到处漂浮着煤渣。

　　一艘内河管理部门的抢险船正在用抓斗将大船上的黑煤搬到另一条船上，随着载重量的减轻，铁船开始慢慢地上浮。

　　“就是这条船刚刚撞上了桥下的防撞墩。”附近工地上的戴大伯指着驳船告诉记者。

　　中午11点10分左右，工地正准备开饭，外面突然传来一记闷响。戴大伯探头往外一看，只见一条驳船撞上了西面的防撞墩。一阵慌乱后，一名船工喊：“船身裂开了。”紧接着船就开始慢慢往西倾斜着下沉。

　　出事船只的队长史师傅告诉记者，他们是从山东来的，来往京杭运河也有10多年，没想到这次会在拱宸桥撞上护桥墩。“船舷左侧破了一个洞，进水速度很快，都来不及抽水。这次的损失不好说啊。”史师傅摇摇头说。

　　据现场指挥施救作业的杭州市内河地方海事处负责人袁刚介绍，中午11点10分接到报警后，他们立即派遣挖掘船和货船赶到现场，转移沉船上的煤炭。不过当挖掘船赶到时，运煤船的一侧已经完全沉入水中，估计能抢救出来的煤炭不会很多。经过勘察，驳船上至少有300吨左右的煤炭，但驳船本身并不存在超载。

　　“从现在的情况来看。造成此次事故的主要原因在于出事船只在航行中麻痹大意导致操作不当引起的。打捞估计要费一些时间。”袁刚告诉记者，这是两个月来拱宸桥发生的第3起驳船撞上桥墩的事故，虽然对拱宸桥损伤不大，但对京杭大运河的通行造成不小的影响。

　　虽然这只是一起小的擦碰事故，但港航管理部门还是要提醒跑船的师傅们要注意行驶速度，特别是船只经过桥洞时操作要谨慎，避免与桥基下的岩石发生摩擦碰撞。要学会避让，不要为图一时之快而酿成事故。

　　截至昨晚7点，记者离开现场的时候打捞工作仍在进行中。打捞人员估计最早要等到今天早上才能恢复通航。