关了发动机，用电瓶电源(插着钥匙)听音乐、听广播，对于许多有车族而言是再正常不过的事了。然而最近，许多本田雅阁2.4的车主向本报投诉称，该款车插着钥匙听广播后，却无法再启动发动机了。他们认为，这样的电瓶质量存有缺陷。

　　杭州萧山区的一位张先生告诉记者，他的车子买来才半年。出问题之时，他正将车子停在路边。当他打电话给修理人员询问时，对方说是电瓶的用电量大了。“奇怪的是，喇叭居然还能响，因此我认为电瓶用电量大的说法站不住！”张先生说，同样的情形后来又发生了一次，维修人员每次都是通过自带的电瓶供电启动发动机。两次遭遇之后，他再也不敢用电瓶听广播了。

　　“别的车都没有这样的问题，所以我估计这款车的电瓶质量有缺陷！”“他们建议我花392元换一只电瓶，但车子买来才6个月呀！”张先生对于目前的状况颇为不满。他还告诉记者，本田4S店的修理人员曾说起过，雅阁2.4都有同样的问题，而且本田公司已经在着手调查这一问题了。

　　嘉兴海盐县的一位沈先生称，用电瓶听广播而发动不了车子的情形他遇上了20多回，每一次都搞得很狼狈。有一次本田车在路边“熄了火”，他不得不报“110”，请来交警帮忙。

　　沈先生说，他那辆雅阁2.4买来2个月后就出现了上述问题。有时使用电瓶电源，仅一个电话的时间，车子就再也启动不了。当他向嘉兴4S店提出后，对方坚称电瓶就是这个样的，如果要换一只，只有再花钱。

　　“按理说电瓶应该用上几年都不会有问题，我这只电瓶才用了不久就换掉，太吃亏了！”沈先生对于4S店的说法虽不服气但又无奈，最后他只有专门去配了一根电线，以随时应对雅阁车的再一次“罢工”。

　　宁波象山县的周先生说，为了电瓶的问题，他和宁波的特约维修中心说了好几次。但对方一边称修不好，一边又说电瓶是不在保修范围的，最后他只能无奈地花钱换了一个新的。“这样的情况发生了许多次，我很气恼，并曾经打电话到本田广州总部，想找公司领导交涉，但接话员不肯转接！”周先生希望本报能将这一问题向本田公司反映。

　　针对电瓶的质量问题，记者和广州本田汽车有限公司进行了联系，也将收集到的一些信息传真给该公司。但除了该公司服务热线口头答复，这款车的电瓶不存在缺陷，是用户使用不当外，公司上层始终没有向本报作出正式说明。

　　本田雅阁2.4的电瓶，是否真的存在缺陷？如果你也有类似遭遇，请告诉我们(电邮T8180356@163.com，电话0571-87070838)。