昨天是入冬以来最冷的一天，数十名原要乘坐“春秋航空”首航到上海的旅客，在永强机场遭遇了一股“寒流”。因飞机故障而无法按时起飞，其中30多人最后由春秋航空“埋单”转乘东航航班。

　　昨天上午8时许，市区的钱先生在赶往永强机场的路上接到“春秋航空”打来的电话，称因为飞机故障，航班被取消。钱先生计划当天到上海参加印刷技术交流会，因为航班的取消而耽搁了行程。与钱先生一样，大部分旅客在到机场的路上接到航班取消通知而返回。但包括乐清的张先生在内的30多位旅客，在接到通知前已抵达机场候机。

　　其中市区旅客戴先生还买好当天下午返程的机票。“这么一耽搁，返程机票也作废了。”戴先生说。

　　当天中午11时多，“春秋航空”以每张700元的价格，为30多名乘客向东航购买了当天下午前往上海的机票，差价部分由“春秋”支付。而其他旅客部分被改签到春秋航空本周四前往上海的航班，另一部分则按购买价格退款。

　　“春秋只肯退票，不安排改签。

　　这太不负责任了，航班取消是航空公司的事，怎么不安排改签呢？“其中一名旅客说。

　　春秋航空一负责人解释，低成本的运营存在服务的差异化，旅客在购买春秋特价票时，需要签订一份协议，协议内容中有一条就是“航班取消或延误超过3个小时，非‘打包’旅客团队的商务旅客有权选择免费搭乘春秋航空的下一班机或退票。选择退票的，在始发地退还全部票款。”

　　那为何不安排改签呢？原来，“春秋”与国航、东航等大型国有航空公司之间均没有旅客签转协议，一旦出现航班取消情况，旅客若想搭乘其它航班走，只得重新购票。旅客若退了春秋的机票当天再去购买其它航空公司机票，可能需要多交一些钱。而按春秋的解释，这些费用只能由旅客自己承担。

　　对于春秋航空低成本运营的做法，也有旅客持不同意见。旅客钱先生说，如果是春秋航空自身原因引起的航班取消，春秋应该负责将旅客转到其它航班。市消费者委员会副秘书长胡钢锋表示，如果由于不可抗拒的原因引起航班取消，航空公司可以不承担相关责任，但机械故障应该属于航空公司维护不到位等原因引起，航空公司应该承担相应责任，负责尽快将旅客送达目的地。