为了青田鼋拐了一个弯

　　车行至青田黄浦段，拐了一个巨大的弯。“这个弯，价值可是好几千万。”原来这里有一段沙地是国家濒危动物鼋繁衍的地方。

　　高边坡的下段刻上了浮雕，隧道断面的山体上种上了植被，为了防止山体滑坡，坡面上全部种上了绿色植物，这一切，和那些安然栖息的80多只青田鼋们在无声地告诉记者，这是一条风光大道，更是一条生态之路、环保之路。

　　中午11时05分，车子到达丽水。98公里的路程，以前要受2个半小时的颠簸之苦，现在是一个小时的轻快旅程。

　　视点追踪

　　民心路发展路扶贫路

　　百姓眼中的金丽温高速公路

　　老司机

　　这是一条民心路

　　比起乘车者的感受来，长年在这条路上奔波的老司机们显然更有权发言。“今天从温州开到丽水简直太爽了，这条线我跑了20多年，今天的感觉就是腾云驾雾。”为记者开车的是40多岁的温州汉子陈建新，刚到丽水，他就扬起笑脸迫不及待地“炫耀”开了。

　　1981年，陈建新从驾校毕业后，成了温州至金华专职长途汽车司机，丽水则是中间站。“那时候的路是沙石路，因为山多，路又弯弯曲曲，车子一路颠簸一路灰尘，从温州到金华需要整整6个小时。”陈建新侃侃而谈，言语轻快的他又给大家讲述了当年的一件窝心事——

　　“我开车不久后的一个夏天，一些老太太搭乘我的车去永康方岩玩，走到青田地段时间，车被几个人拦住，说老太太吃西瓜的水污染了他们的地面，愣是让我赔了两包当时很高档的‘箭’牌香烟，因为路偏僻，那个时候的车匪路霸，用你们杭州话说，就是多得木佬佬。”