●春运元月14日启动，将持续40天

　　●1月2日起“长运”到高校、重点厂矿企业上门售票

　　●1月8日起开始预售至1月27日的汽车票

　　忙碌的春运又将来临！从元月14日开始到2月22日，2006年春运将持续40天(节前15天，节后25天)。

　　在昨天召开的杭州春运工作动员大会上，有关部门作了预测，春运期间市区道路旅客运输量约为331万人次，同比将增长8%左右。

　　其中，东、南、西、北四大车站发送旅客283万人次，较去年春运同期将增长10%左右；全地区旅客运输量将增长4.5%左右，约达1378.84万余人次。

　　四大预测

　　春运高峰预测——

　　年前几天汽车站忙煞

　　据预测，杭州四大车站客流高峰期在1月21日至1月27日，其中1月21日至25日为省外民工客流高峰期，1月25至27日为省内民工、经商、探亲客流高峰期，民工流和经商探亲三股客流交织重叠，客流量很大。

　　春运节前5天市区客运量预计约55万余人次(不含钱江、环北、四季青三大市场、市区短途客运量)，高峰日1月25日—27日三天市区四大车站日出口量平均在12万人次左右，最高峰日可能会突破13万人次。

　　铁路运输预测——

　　学生流务工流高度重叠

　　2006年春节铁路运输节前高峰日，预计在1月25、26日，发送旅客6.7万人；节后高峰日预计在2月8、14日，日发送旅客约为6.2万人。

　　整个春运杭州站预计输送民工约64万人，比去年增长4.9%；学生客流预计为18.3万人，较去年春运增长2.8%。

　　2006年春运比去年提前了11天，杭州高校放假日期为2006年1月15日至1月21日，杭州站到河南、安徽、重庆、贵阳、武昌、柳州方向客流可能将出现积压。

　　黄金周客流量预测——

　　对春运影响不大

　　1月29日至2月4日旅游观光客流较为集中，但估计对春运工作影响不会太大。流向主要以短途为主，省内绍兴、舟山、天台、新昌、东阳、诸暨、桐乡、湖州、嘉兴、杭州市区、淳安、临安等短途景区、景点将成为旅游热点。

　　如天气晴好，预计经四大车站客运班车到市区七天游客量将达到42万余人次，全市七天游客量将达到160万人次左右。

　　气象预测——

　　平均气温5~6度

　　据杭州气象台分析，2006年春运期间气温基本正常，冷空气活动偏强，平均气温5~6度。极端最低气温-4~-6度，一月16日至25日冷空气会出现2次，二月份会出现4~5次，雨日16天到18天，比常年偏少，但是由于气温较低，还是容易出现大雪和冰冻天气。

　　三大举措

　　长运集团——

　　1月8日起预售车票

　　在开足正班车的基础上，长运集团将临时安排11000个加班运力，其中东站3000班，南站2000班，西站3800班，北站2200班。客流高峰期(节前二、三天)每天将安排1400个加班班次。

　　从1月2日起，长运将组织人员到各大高校、重点厂矿企业进行上门流动售票；从1月8日开始发售至1月27日的车票(预售20天)；旅客可选择四大车站、城站和浣纱路售票处、市区60多个邮局网点，37个钱报发行站购票，也可选择自助售票机购票、网上订票、团体上门免费送票。同时提供团体包车、包车不收50%回空费，并实行上门免费接客。

　　交通部门——

　　公路水路加足马力

　　根据对全市完好车辆数、客(铺)位数的调查和客流量的预测，春运期间全市能投放的完好车辆4880余辆，其中市区班车750辆，市区旅游客车650辆。市区春运需要支援的车辆1000余辆，已组织支援车750辆。

　　为确保运力到位，杭州市交通部门还将采取一系列措施：合理增加正班车运行班次；组织本地旅游客运运力支援春运运输；联系外地与杭州对开线路客运企业车辆支援市区四大车站；同时要求省有关部门联系调动省内有关地市专业运输企业车辆支援杭州出口春运。

　　春运办——

　　24小时接受举报

　　春运期间，市政府将在交通局设立春运办，从市公安、交通、交警、民航、铁路、运管、公交等相关部门各抽调一名业务骨干到春运办，以及时协调处理各类问题。春运前，有关部门将公布投诉举报电话，24小时接受旅客和市民的监督。

　　同时，各窗口单位也将开展一系列优质服务，推出增设售票窗口、延长服务时间、送票上门、搞好站际接送车等各类便民措施；并通过新闻媒体、车站码头广播、电子显示屏、宣传栏等形式，及时向市民和旅客提供春运动态信息。

　　两大提醒

　　外地过境客车禁入杭城

　　春运期间，公安、交警、交通、城管执法、工商等相关部门将组建联合执法队伍，合力整治客运市场。由交警牵头，相关部门配合在绕城公路各入城口设点，实行24小时监管，禁止外地过境客运班车进入杭城。昨天，市春运领导小组还与各区、县(市)春运领导小组签定安全工作责任书。

　　汽车站停车请听从现场管理

　　往年春运期间杭州汽车客运北站、南站停车场地就偏小。今年由于对进杭各大车站的客运班车进行了调整，北站、南站班车相对增加，使原先停车场地偏小的问题更加突出。为此，运管部门将请交警、城管执法等有关部门支援、配合，在车站周边场地或路段明确一定的停车区，并增派人员加强各车站进出口道路的现场管理。