杭州市政府春运办温馨提醒广大旅客——
为了您的权益和旅途安全,请到东南西北四大汽车站乘坐班车,切勿搭乘站外车辆。若发现站外非法营运车辆,请拨打有奖电话——96520。
编者按:一年一度的春运大幕将于1月14日拉开。如潮的客流、热闹的车站、忙碌的员工、繁忙的巴士……构成了一道独特的春运风景,给无数的旅客和市民留下了深刻的印象。回家、探亲、团圆成了春运不变的主题。当春运演变为一种固定社会现象时,当繁忙始终成为春运的象征时,人们不禁会有疑问,今年春运,买票方便吗?我能顺利回家吗?服务质量还有保障吗?春运我该注意什么呢?……一个个疑问,汇成了一个个焦点话题,近期本报编辑部和杭州长运网就收到了很多这样的疑问。为了解答广大旅客和市民朋友的疑问,编者特走访了杭州长运有关职能部门,进行了一次有关春运的“焦点访谈”。
问:今年春运公路客流总体情况怎样,四大车站会出现运力紧张吗?
答:由于今年春节日期较早,极可能形成学生流、民工流、经商探亲流三流会合的局面,客流的热点方向省内主要集中在宁波、台州、温州、淳安等地;省际主要为安庆、英山、屯溪、歙县、九江、波阳、广丰等地。
预计,今年杭州四大车站将发送旅客283万人次,较去年同期增长10%左右,运力相对来说较为紧张。截至目前,杭州长运已经调集了11000个加班班次,届时加上四大车站现有的正班车,将确保广大旅客成行。
问:春运期间,票价有什么变化?购票有什么注意事项吗?
答:春运票价历来是大家比较关心的问题。今年春运,根据主管部门和物价部门的核准,客运车票价格节前(14日-28日)平均上浮幅度控制在现行票价的13.35%以内,节后不上浮。旅客于1月8日起,就可以在上述所有网点购买春节前的任意一天的车票。春运期间,现役军人、伤残军人、大中专院校全日制学生凭相关证件可享受票价不上浮的优惠。
问:今年春运期间,杭州长运将推出哪些新服务?
答:春运期间,将推出四项新服务举措:
一是上门售票服务。杭州长运已经组织相关人员到各大高校、重点厂矿企业等进行上门流动售票。
二是开辟学生专线接送服务。1月16日—20日杭州长运将开通下沙高教园区(中国计量学院)至汽车东站、汽车南站的“学生回家专线”,以方便学生回家。
三是推出超级大巴。杭州长运新购的座位数达61个的超大巴士将投入春运。宽敞的空间、不凡的动力相信能给广大旅客带来全新乘坐体验。
四是推出自助售票机。今年春运,杭州长运在杭州四大车站均新添置了自助售票机,旅客可根据提示轻松自助购票。这条全新的购票途径,旅客朋友不妨一试。
此外,春运期间,杭州四大汽车站都将推出一系列贴心服务。如提供热水、地图指南、手机充电、针线包等服务。
问:怎么查询班车信息?
答:查询班车信息主要有三种方法;一是登陆杭州长运网(www.hzcy.com),在网页右侧有醒目的查询提示,这个是最直接最全面的方法。二是拨打24小时服务热线0571-86046666,进行人工查询。顺便说一下,春运期间,旅客如有疑问,或是需要寻找失物等帮助都可以和服务中心联系。三是发短信查询。具体做法是编辑短信:地名发至13071821222就好了。比如要查当日所有温州班车。只要把“温州”发到这个号码就可以了。如果你要查当日指定时间后的班车信息,只要在地名后加时间就好了。如查询10:50后的温州班车,你把“温州1050”发到13071821222就好了。注意在你接收的信息里,时间的点号是省略的。夹在时间里的“:”和“*”是表明班车的类型,前者表示快客车,后者表示普通车。
问:听说杭州长运一直在开通两种接送车,能介绍相关情况吗?
答:接送车实际上是指免费接送车和站际接送车,它们对于方便旅客出行很有帮助。
免费接送车是杭州长运开通用来连接火车站和四大汽车站的专线车,铁路转公路的旅客只要凭汽车票就可以免费乘坐。旅客在城站旅客出口处可以方便地购买车票。免费接送车的好处在于,它改变了中转旅客自己打车或乘公交去坐汽车的老方法,可谓既方便又省钱。开通免费接送车,在全国交通部门杭州长运是首创,受到了多方赞扬,杭州市委书记誉其为杭州的一张城市名片。
站际接送车是用来连接杭州四个汽车站的专线车,乘车点均设置在车站广场上。比如说你从宁波坐汽车到东站后想到西站坐车,那么你选择坐东站至西站间的接送车就远远比坐公交或打车来得方便划算。
问:旅客携带行李有什么规定吗?
答:根据交通部规定,每张客票免费携带行李10千克,每张半票免费携带5千克,行李长度不可以超过1.8米,如果超出这个范围敬请办理行李托运手续,杭州四大汽车站均设有行李托运处。
问:春运期间,对于旅客来说安全上应该注意那些问题?
答:这是个很好的问题,从实际看,杭州长运为确保春运安全采取了很多措施。对于旅客来说,自身也要在安全上提高警惕。比如说不携带鞭炮、汽油等危险品上车、遵守车站安全规章、乘车时系好安全带等。这里最要提醒的是,旅客朋友务必要对“黄牛”和“黑车”提高警惕,坚决对它们说不。
黄牛和黑车是个老大难问题,犹如牛皮癣一般顽固。为什么会始终存在呢?表面上看是市场监管不到位,实际上是它们有自己的“生存秘方”,这就是低价诱惑旅客。不可否认的是这对于有些旅客还是有吸引力的。但是旅客朋友要知道,黑车之所以票价低,是有其原因的。一是非法营运,逃脱各种应缴规费。其次是车辆档次低,有些甚至是报废车加以改装。坐黑车表明上是占便宜,实际上是得不偿失。因为车主往往到了中途会以威逼手段向旅客收取高价票费。同时,黑车主为了追求利润最大化,车上超载现象严重,容易诱发事故。由于是非法营运,一旦出了意外,黑车主往往逃之夭夭,旅客自身权益根本无法保障。
春运期间,黄牛往往活跃于车站附近,充当“说客”,利用低价引诱旅客去坐“黑车”,然后从车主手里提成。黄牛和黑车的存在不仅扰乱了正常的客运经营秩序,每年春运总有旅客吃它们的苦头。对付黄牛和黑车固然需要行政管理部门加大打击力度,但最好的办法就是旅客朋友不搭理它们,只到车站内购票乘车,这样黄牛和黑车自然就失去了市场。
网上购票优点检索
这里特别向广大旅客推荐网上售票。
一是时间地点自由方便。只要一台上网电脑和一张银行卡,在家里就可以随时购买了。具体方法就是登陆www.hzcy.com找到杭州长运网,点击售票模块,根据提示操作即可完成。
二是可以“先下手为强”。这么说好像有些另类的味道。但实际看,一辆车上的位置,总有坐起来相对舒服的。大家都知道,汽车的震动主要集中在车后部位,坐车时靠前位置要相对舒适。杭州长运采用的售票系统是按序售的,即一趟班车,谁最先买票谁的位置就靠前,这样才显公平。比较而言,网上购票的速度要远比去实际购买来得快。因此,要想买到相对舒适的位置,网上购票是个可以“先下手为强”的有效途径。
三是免去奔波之苦。在网上购票,在上车前直接到车站专设服务台取票,一步到位的购票乘车方式无疑免去了自己去售票点或车站购票的奔波之苦。想像一下,假如你想要在1月25日回家过年,有这样两种购票方法:一是在14日或者稍后几天就去车站或者是某个售票点买票,否则再迟的话买到的可能就是加班车车票或者遇到无票可售的情况。然后买到了票再于25日去车站坐车。还有一种方法是自己在家里经过电脑操作,花几分钟的时间,足不出户就可以通过网络把票买好,然后25日再到车站服务台取票乘车。两个方法,哪个OK?自己定吧。
特别提醒
一、最好提前购票,这样不仅可以确保自己成行,而且方便车站加班运力安排。春运期间临时到车站购票,往往因为旅客众多而要排长队购票,这样不但耽误时间,而且买到的往往都是加班车的车票,很难买到自己想要时间的票。因此,提前购票十分必要。1月8日起,杭州长运各个售票网点同步发售至1月27日的车票(1月28日起恢复预售五天),旅客尽可以提前购票。
二、成人和1.4米以上孩童须购全票,1.1-1.4米的儿童可购买半票。1.1米以下的儿童由成人携带免费乘车,不供给座位。根据交警部门的规定,免票儿童数须限制在车辆核定座位数的10%以内。因此,成人携带免票儿童乘车前应向站务员申报购买“特票”,以便于车站点控人数。
三、根据交通部规定,春运期间,凡车票一经售出后,车站原则上将一律实行不退票,不改签。敬请旅客(市民)朋友配合,购票前务必考虑好自己的出行安排。
两种接送车的运行路线及时刻如下
免费接送车运行时刻
●城站火车站—汽车东站首班06:20,末班17:30,约30分钟一班。
●城站火车站—汽车南站首班06:30,末班17:40,约30分钟一班。
●城站火车站—汽车西站首班06:35,末班16:35,约30分钟一班。
城站火车站—汽车北站首班06:25,末班16:35,约30分钟一班。
站际接送车运行时刻
●汽车东站—汽车西站首班06:00,末班17:00,约30分钟一班。
●汽车东站—汽车北站首班05:00,末班19:30,约20分钟一班。
●汽车西站—汽车南站首班06:20,末班17:00,约30分钟一班。
十大举措筑起春运安全防线
本报讯全部营运班车装上行驶记录仪、实行GPS卫星定位,车站为防旅客财物被盗实施电子监控,X射线危检仪行包检查……出行的市民都知道,杭州长运已有了这一系列的现代科技手段来保障旅客的出行安全。今年春运,杭州长运又有些什么“招数”?对此,杭州长运集团公司采取十大安全措施,为旅客的人身安全和财产安全筑起一条牢固的防线。
一是把好“人头关”。对所有加入春运的驾驶员必须参加春运学习,持春运学习证,并签订《春运安全目标责任书》;对IC卡记满12分或今年发生有责重大事故,今年新招的或身体素质较差的驾驶员都不予参加春运。
二是把好“车头关”。所有春运车辆都已参加了春检。车况较差、设施设备不全、车容车貌不整洁的营运车不予参加春运。
三是做好节前各项安全检查工作。通过明查、暗查、抽查等方式,检查车辆、设施、设备、现场、停车场、油库、仓库、配电间、宾馆等,确保无安全隐患。
四是防超载,东南西北汽车站严把门检源头关,不放行一辆超载车。同时加强对承包车的管理,凡发生超载,一律作停班处理。
五是防超速。通过行车记录仪、GPS卫星定位仪、上路测速强化对客运车辆的监控,有效遏制超速等违法行为,对旅客投诉的驾驶员超速行为,经查证属实的,严肃处理。
六是防疲劳驾驶。春运期间,严格控制驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时;连续驾驶时间超过4小时的,休息20分钟时间以上,以确保行车安全。并实行晚间抽查制度,如对次日8时前发车的驾驶员,要在晚上21-22时由值班管理人员进行电话查访,查证驾驶员是否在家休息,确保驾驶员保持旺盛的驾驶精力。
七是防各种突发性事件。针对春运期间可能的恶劣天气下出现的路阻和高速公路封闭等情况,做好了各类应急预案。防滑链、草包等抗冰冻物资已经到位。八是各车站、车公司等春运相关单位强化24小时值班制度,确保信息畅通。
九是防承包车私跑现象。在做好宣传教育的同时,充分利用GPS卫星定位仪轨迹回放功能,查车辆运行线路,掌握运行动态,以杜绝承包经营者私自加班,私自改变运行线路的行为。
十是安检人员持证上岗,做好快件行包的“危险品”查堵。