谋划一个“空港中心”，打造一个“出海口”，十一五期间，杭州将进一步“上天入海”。

　　打造一个“空港中心”

　　随着萧山机场二期建设完成，运能大幅增加，航线网络在全球持续扩展，萧山国际机场谋求“扩张”。

　　杭州市发改委建议：对机场周边6—20平方公里区域做好产业结构、空间布局规划的细化及其用地控制，逐步实现“一心、两轴、四区、八镇”的空间布局构想，打造一个“机场镇”。

　　做好一“心”：萧山机场(一期、二期)。

　　发展两“轴”：机场至钱江二桥、三桥(四桥)高速公路沿线两条交通轴。拟发展的产业为：在机场路北现有的省农业高科技示范区内大力发展农业生物技术工程项目；在紧邻机场路萧山经济技术开发区东扩区块(现属新街镇)发展汽车电子等项目；在钱江二桥南端传化物流旁边(原宁围镇的工业区块)加快发展会展产业。另外，还可在机场西北沿江一带规划发展旅游、宾馆等项目。

　　构筑“四区”：现代农业区+物流仓储区+高新技术产业区+旅游休闲居住区等四个功能区块。

　　协同“八镇”：与萧山义蓬、靖江、瓜沥、坎山、南阳、衙前、新街以及红山农场周边发展规划相衔接，互利合作共同发展空港经济圈。投资13亿元寻求出海口

　　杭州市发改委提出，建设一个“封闭式港池码头”，可通航5000吨级船舶，年货物吞吐量为2000万吨，相当于2万次铁路专列的运载量。经初步估算，整个港口投资约13亿元(详见本报1月12日《萧山海涂欲建5000吨级码头》)。

　　按照码头功能设想，到2006年底完成港区规划和建设方案，，2007年下半年启动施工，2009年正式使用。