浙江在线浙南频道2月17日(记者张炳钩 通讯员占茂鸿 陈正稀)16日中午12点30分，台州灵江海事处接到事故报警：11点，“浙临海货1004”船在灵江增栅埠对出水域，受北方冷空气带来的大风影响，船舶进水沉没，船上2名船员落水，一人生还，一人失踪。

　　接到报警后，台州灵江海事处立即启动水上应急预案，指令正在水上执行巡航任务的“海巡153”艇赶赴出事现场进行搜救。海事执法人员不怕寒冷恶劣的天气，顶着9级风浪，冒着细雨，在江面上仔细搜寻落水船员。由于风大流急，搜寻近3个小时都未发现失踪人员，初步估计失踪人员已无生还可能，并已找到沉船位置，结束搜寻。

　　“浙临海货1004”船属临海市城关镇西洋村朱德兴所有。船长27.35米，型宽4.63米，型深1.78米，总吨61，主机功率58.8千瓦，16日上午7点从临海德仁码头空放至灵江马角山水域采砂，采砂作业结束后于10点45分驶往德仁码头西洋砂场，中午11点途径灵江增栅埠对出水域时，由于船舶严重超越，加上北方冷空气带来的大风大浪，船舶进水沉没，船上2名船员落水，其中一人王直标生还，另一人张仁聪失踪。

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　　一周内台州海域已发生二起运砂船严重超载的水上事故，造成2人落水1人失踪的严重后果。台州海事局曾于去年6月至9月，调动了大批的海事执法人员在辖区开展了为期3个月的挖砂船、运砂船的专项整治，取得了明显的效果，船舶严重超载越的局面得到了扼制。但随着春运工作重点调整到客渡船的监管，挖砂船、运砂船严重超载的势头有所抬头，严重影响了辖区水上交通的安全。因此，海事部门根据台州现状，将联合温州、宁波海事局，探讨整治措施，从源头上加以杜绝，严厉打击运砂船超载，确保辖区水上交通安全稳定。图片说明：严重超载的运砂船。