受国家发展和改革委员会委托，昨日，交通部规划研究院在庆元主持召开了长春至深圳国家高速公路龙泉至庆元(浙闽界)段项目建议书现场咨询评估会，并原则通过龙泉至庆元(浙闽界)公路项目建议书。这标志着该项目将进入工可阶段，庆元就要建高速公路了。

　　龙庆高速公路是长春至深圳国家高速公路的浙江境内的最南段，也是浙江省规划的“两纵两横十八连三绕三通道”公路网主骨架中“一连”的组成部分。目前，长春至深圳国家高速公路浙江境内的龙泉以北路段已按高速公路标准建成或在建，福建省境内建瓯至南平段(长深和京台高速共线段)也已开工建设，该项目的建设将加快长春至深圳国家高速公路的建设进程，对于完善国家高速公路网和浙江省干线公路网，发挥高速公路规模效益等具有重要意义。

　　据了解，龙庆高速公路主线起自龙泉大猫亭，顺接在建的丽水至龙泉高速公路终点，止于庆元新窑(浙闽界)，接闽境拟建的松溪(浙闽界)至建瓯公路，全长约54公里。庆元连接线约15公里，采用二级公路标准。估算总投资约28.5亿元，其中主线约25亿元。