许多长期经营的货车，不少挂着外地牌照。昨天记者了解到，从3月15日起，我省将重点整治这类货车以及逃缴、少缴国家税费、逃避车辆技术检测维护等扰乱货运市场秩序、影响道路交通安全的经营行为。

　　不规范收费导致货车外流

　　据了解，目前一些省份存在着不按照标准收费的现象，个别省份在对外地来当地注册的货运车辆实行不规范打折“优惠”，有的折扣甚至在5折以下，个别地区甚至对外挂当地的车辆税费征收仅为我省的20%。

　　目前，全省13家比较有代表性的货运市场中78%的货物由外省籍车辆运输，其中77%是浙江市场的“常客”。

　　向不规范驻点经营亮“红牌”

　　省交通厅厅长赵詹奇说，由于外挂车辆在外省收费上有不规范的“优惠”，所以他们能开出很低的价格，造成了不公平竞争。

　　货车外挂还造成国家税费的大量流失。2005年底全省外挂车辆为4万余辆，20余万吨位，仅公路规费年流失6亿多元，加上营业税和车船使用税，则年流失税费超过7亿元。赵詹奇表示，本次整治行动将以县为单位，对整治对象进行一次全面摸底普查，登记造册汇总，并通知车主到驻点地办理驻点登记手续。规定期限内未主动办理的，他们将上门督查，仍未前来办理登记手续的，在地区内进行通报并实施重点稽查。同时，管理部门还将不断完善车辆基础档案资料，探索对驻点车辆的长效管理机制。