近日，沈家门马峙岛上全国最大的30万吨级船坞投入试启用，目前迎来进坞修理的第一艘船舶——“现代国王”号，这标志着舟山万邦永跃船舶修造有限公司向打造马峙岛大型修造船基地迈出实质性的步伐。

　　“现代国王”号船长303.83米，是目前来我市港域进坞检修的最大的集装箱船。

　　万邦永跃公司由万邦集团和舟山民营企业永跃船舶公司联手组建。船坞一期项目于2003年11月开山平整场地，2004年开始挖坞，目前已建成30万吨级和10万吨级船坞各1座，其中30万吨级船坞为国内并列第一、华东地区最大。一期项目正式投产后，能对VLCC等油轮和散装、滚装、集装箱运输船等进行改装和专业维修，年产值可达7亿元。

　　国际船舶修造市场向东南亚转移，加上舟山地处长三角地区，航运业十分繁荣，使我市拥有广阔的修船市场。万邦永跃公司30万吨级船坞建成后，已有众多国家的船公司代表前来洽谈修船业务。从修船成本看，同样吨位的船只，在国外修1艘，国内能修2至4艘，这对船东很有吸引力。

　　万邦永跃公司下步还将启动二期项目，建设8万吨级船坞和30万吨级舾装码头各1座。