浙江日报温州3月15日电在温州市志邦信息工程有限公司工作的李先生已连续3天选择乘坐三轮车上班，之所以不坐公交车，李先生给出的原因是：速度太慢了，虽然乘三轮车的费用更高，“但是没有办法，时间最重要！”

　　公交车没有体现快速，一方面跟温州市道路建设情况有关。温州人多地少，市民居住地比较集中，道路窄，道路压力比较大；另外一方面，也跟温州市民自备车比较多有关，过多的自备车占用了道路资源，也让公交车速度快不起来。

　　温州公交集团生产经营部主任吴旬平认为，考虑到温州目前的道路状况，开设公交专用道虽然有困难，但也有一些有利条件，目前温州机场路、锦绣路等车道宽，在这些路段提倡公交专用道是可行的。此外，提升公交速度还需要相关部门的配合。现在温州市公交枢纽站的建设还不足，郊区线路进城换乘点不多，这也增加了市民到达目的地的时间。同时，从方便市民出行的角度出发，就要在全社会营造一个“公交优先”的氛围，努力提升公交“营运速度”，增加换乘点，减少重复路线，真正让公交快起来。