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　　出租车在候车专用道上“缺牙”

　　进口处却堵了道

　　3月1日起，杭州的汽车站、火车站取消了一元钱的临时停车管理费，这一政策对的士司机而言是福音。但由此也引发了一桩怪事，排队等候生意的出租车络绎不绝，可有些出租车却在专用道内“缺牙”(见上图白圈)，车与车之间空缺较大一段距离，导致专用道进口处堵车(见小图)，影响大马路上的来往交通。

　　昨天下午2点许，记者到汽车北站广场时，一名交通管理员正在“往返跑”，一会在出租车候车专用道出口，招呼出租车车队快点跟牢，不要留空位，一会又“腾腾”跑到进口处疏导车辆。记者找他了解情况就两三分钟时间，候车专用道秩序又乱了，车跟车之间出现10余米空当。记者问其中一名司机为何不紧跟着前面一辆车排队，而任前面队伍留出一块空地，这个浙A·T43××的的哥说，车子每跟队伍前进一次，就得启动一次，太浪费汽油了，何况前面一辆车都不赶近，他没必要这么积极排队。

　　拱墅交警大队祥符中队有关人士表示，其实，可供80辆出租车停放的专用道，如果按秩序正常排队跟进，出租车可循环流动，不会造成莫干山堵车。但是，很多的哥抱着不想浪费汽油的想法，致使北站的候车专用车道排队不跟紧，甚至车辆与车辆之间留空10米距离，造成大量车想进入专用车道却滞留在莫干山路上，严重影响了莫干山路的畅通，尤其晚高峰时更严重。

　　拱墅交警提醒，希望到北站来接客的的哥，能遵守职业道德和社会公德，杜绝这种排队却不跟进的做法，自觉维护良好的交通秩序。