车祸现场示意图

　　上周六凌晨，艮山东路上，一对骑自行车的年轻男女，在一场车祸中当场死亡。而司机驾车逃离现场。这起重大交通肇事逃逸案，经过警方82小时的侦查，昨天上午10时，肇事司机傅某正式归案。目前，涉嫌交通肇事罪已被警方刑拘。

　　雨夜车祸迷雾重重

　　3月18日凌晨零时许，艮山东路的三官堂和建华村村道交叉路口，一男一女骑着一辆自行车，被车撞死，两人趴在马路中间靠近路口南侧的地面上。现场没有肇事车。

　　10多分钟后，杭州市交警支队和江干交警大队民警赶到现场，10多位交警围在现场堪查，现场惨不忍睹。民警发现，两人都是被汽车前后车轮碾压致死，现场除了一道被自行车划出的两三米长的痕迹，没有任何有关肇事车辆的痕迹。

　　天亮后，两名死者身份被确定。女青年是四川的龙某，今年28岁，是江干区一家服装厂员工。男青年是浙江缙云人汪某，今年22岁，两人是普通朋友。

　　周六上午，龙某的同事闻讯赶到江干交警大队。他们告诉民警，事发前一晚上10点，公司下班后，龙某和几个同事带着汪某，在艮山东路南面的一家小饭店吃饭。凌晨0点左右，大伙散场，汪某骑自行车，车座后带着龙某，骑往市区方向。当时正下着雨。

　　当天下午3点半，汪某的大姐姐赶到江干交警大队，嚎啕大哭。汪某是她惟一的弟弟，“妈妈40岁才生他的。弟弟6岁那年，爸爸就没了。他比我小十几岁，从小都是我照顾的。”

　　汪某初中毕业，就跟姐姐到杭州一起生活，现在跟人合伙做点小生意。“他刚刚能自立，却出了这种事，我怎么跟妈妈交待……”汪某姐姐捶胸顿足伤心不已。

　　交警说，当时，自行车和肇事车哪一方闯红灯现在还不能确定。从死者龙某同事反映的情况看，他们两人从饭店出来后，如果是由东往西骑车，应该是逆向行驶。交警推测，到了这个路口，他们想穿过马路，骑到对面的顺向车道去，但在路口就被撞倒了。

　　同时，从该路口调取的电子警察录像资料看，由于事故现场恰好与拍摄方向相反，因此也未能获得直接的信息和线索。

　　电子监控提供线索

　　还是有两条非常重要的线索，被民警捕获到了。从死者被碾压受力上分析，只有重型机动车才能造成如此惨烈的死状。当天的电子监控被翻了出来，看了好几遍后，录像资料被定格在事发当日凌晨0时15分左右。“这时候，这一路段，所有由西向东行驶至该路口的车，都放慢了车速，有几辆车甚至靠路边停了停，这画面表明，路口一定发生了意外！”民警说，监控上的这个时间，与第一个打进报警电话的时间(0点14分)相吻合，最后，警方确定当时应该是发生了重大交通事故。

　　随后，在监控录像资料上，0点13分左右的画面又引起民警注目，画面上一辆由北向南行驶的出租车，在驶入艮山东路南半幅路面时，与一辆白色车头、深色罐体的混凝土搅拌车交会。几个参与办案的民警站在显示器前，睁大眼睛，仔细观察，不断回放录像资料，“搅拌车在与出租车交会前，出现了两下颠簸，接着，搅拌车慢慢行驶到建华村村道路口北侧，慢慢停下来，大约停留了10几秒。”民警说，这辆搅拌车似乎犹犹豫豫地驶离路口。

　　这一发现，让民警吃了定心丸，立即将该车确定为可疑车辆。

　　的哥目睹了全过程

　　可疑的搅拌车属于杭州某混凝土有限公司。民警在搅拌车的油箱上，取到一小块类似人体肌肉的组织。大家眼前一亮，但没过多久，检验鉴定出来，这是动物组织，与人体无关。而搅拌车司机傅某极力否认自己与此案有关。办案民警立即选择其他突破口。

　　3月20日，一位市民打来电话，称有一位开出租车的朋友曾跟他说，目睹一起重大交通事故。警方迅速联系上这名的哥本人，他就是当晚与搅拌车交会行车的司机阿华(化名)。

　　阿华说，当时，他由北向南从建华村道开出来，到路口遇到红灯就停了下来，在等绿灯时，看到对面有人骑车带人，从对面慢车道逆向骑来，速度蛮慢的。红灯变绿灯时，阿华的车就起步走了。同时，对面停着的搅拌车也开始起步，速度不快。搅拌车启动后，与自行车的距离很近。骑自行车的人大概看到搅拌车，车头向路中间偏了偏。此时，搅拌车车头的左前角碰到自行车右后侧坐着的人身上，连车带人向右面倒了下去。随后，搅拌车的右前轮压过去，左后轮紧压过。“我清楚听到‘喀笃喀笃’两声，然后我的车和搅拌车交会。”阿华承认，他当时从反光镜看到，这辆搅拌车往北开了一点，在路口停了停，又动了动。

　　肇事者系酒后驾车

　　阿华的证言与监控录影资料显示的画面完全吻合。警方很快再次找肇事司机傅某问话。

　　铁证如山下，傅某交代，事发前他和六七个朋友到定海村一个朋友家喝酒，期间，他喝了近两瓶啤酒和1小瓶白酒。1个多小时后，傅某回到搅拌厂，开着搅拌车先跑了一趟工地。拉第二趟时，已明显感到磕睡，脑袋胀鼓鼓的。

　　事发时，傅某开车到路口，等红灯时，他闭上了眼。一直到第二个绿灯亮，他才突然回神挂二档起步。他说，当时感到车子颠了两下，好像压到东西，慢慢停下开车门往后看了看，只看到地上有件黄色的“雨披”(注：死者身穿的黄色防寒衣)。“我想，雨披下面肯定是个人。我心里很害怕，就开车走了。”傅某坦言：“我想蒙骗过关的”。

　　事故里看教训

　　交警部门表示，这起交通事故逃逸案尽管已破，但是傅某所属的企业拥有30多辆混凝土罐装车，在车辆安全管理上也有所投入，该企业花10多万元安装了GPS卫星定位系统，对车辆的行驶轨迹、去向以及车辆的行驶速度进行远程控制。从表面上看，管理似乎很规范。然而从傅某肇事前后的一些行为和事发后的口供表明，企业的安全管理似乎只停留在纸上谈兵。

　　教训一，傅某接受审讯时说，他和单位的其他混凝土搅拌车驾驶员，每天的工作时间是12小时。而按国家法律法规规定，一般工作时间不超过8小时，像驾驶员这样的特殊岗位，连续工作时间不得超过6小时。傅某当晚开车，已属于疲劳驾驶，企业管理上失责。

　　教训二，傅某作为一名企业员工，工作时间擅自离岗与朋友一起喝酒，而将水泥搅拌车停在单位内，竟没有被GPS或管理人员发觉，科技手段有了，行车安全管理却仍是形同虚设。

　　教训三，这家企业有专职领导分管车队工作，据说安全管理制度也比较健全，平时对员工的安全教育也是经常性、制度化的。但是，像傅某这样已经有10年驾龄、两年企业工龄的员工，竟在发生事故后选择逃逸，除了傅某本人缺乏起码的道德和法律意识外，企业对员工的教育和管理是否存在盲区，是一个值得人们共同深思的问题。对傅某所在企业的安全管理问题将由安监部门介入调查。