汪先生的一辆解放牌大货车，半年之内在同一家汽配店连换两个气缸盖，而车子的毛病也越来越多。“前阵子车子大修了一次，花了17000多元。我认为绝大部分问题是由劣质气缸盖造成的，要求这家店赔偿损失。”汪先生向12345反映说。

　　发动机气缸盖换了又换

　　大约在去年10月，汪先生发现货车发动机的气缸盖坏了，就到杭州新叶汽车配件经营部买了个新的，保修期为3个月。

　　新气缸盖装上不到3个月，又出现裂缝。汪先生要求“新叶汽配”保修，但对方说不是质量问题，是安装不当造成的，由于气缸盖是汪先生自己安装的，因此无法保修。汪先生只好在该店又买了一个。

　　第二次更换气缸盖后用了没多久，汪先生发现发动机的耗水量直线上升，比原来多了七八倍。今年2月，他把车子送到中国一汽杭州康桥服务站维修，结果发现气缸盖又裂开了，曲轴、气缸体以及其他很多零部件也都需要更换。一次大修下来，花了17000多元。

　　消费者和厂家各执一词

　　半年之内气缸盖接二连三出问题，到底是什么原因呢？“我觉得‘新叶汽配’卖的气缸盖质量有问题，估计没用多久就裂开了，才会导致发动机极其耗水。一旦发动机缺水后，内部温度会升高，缸体、曲轴就会变形，才会出现现在这种状况。因此，我要求‘新叶汽配’承担这些维修费用。”汪先生说。

　　杭州新叶汽车配件经营部负责人表示，该气缸盖是由山东天泽昌大缸盖有限公司生产的，厂家说很难鉴定这些问题是否由气缸盖引起，也有可能是汪先生自己操作不当引起的。经协商，该负责人只同意补偿汪先生1500元。“如果汪先生能提供权威部门的检测报告，证明其他零部件受损是由气缸盖引起的，我们和厂家会承担相关责任。”

　　劣质气缸盖损害是不小

　　那么，气缸盖的质量问题，是否会引起相关部件的不良连锁反应？

　　浙江通达汽车有限公司售后服务部许经理称，气缸盖、缸体和曲轴是发动机的主要组成部分，如果气缸盖质量不行，耗水量确实会急剧上升，发动机内部温度将居高不下，引发一连串问题。“劣质的气缸盖肯定会损害整个发动机，但要证明汪先生购买的气缸盖存在质量问题很困难。因为这辆车的发动机整个都修过了，没有维持住原先的状况，所以想要做出准确的鉴定是比较困难的。”

　　17000元的修车费到底该由谁来买单，消费者和汽配店目前正在进一步协商。