“规费是由国家定价的，企业怎能擅自提高标准收取？”因怀疑温岭市巴士服务公司多收费用，众多中巴车经营户向法院起诉欲讨说法。尽管一审判决驳回了他们的诉讼请求，但经营户不服上诉至了台州市中级法院。日前，法院开庭审理了此案，尚未作出判决。

　　公司借规费之名赚差额？

　　一直在“泽国—大溪”线路上跑中巴的叶名桔告诉记者，他是挂靠于温岭市巴士公司从事客运经营的。2001年12月，双方签订的《协议书》约定，由公司负责为他办理规费(养路费、公建金等)缴纳工作，经营户则每月上交给公司一定的规费数额。然而，事后许多人却发现，公司向温岭市公路稽征所交纳的规费，低于经营户所上交的数额(叶名桔每月向公司交纳规费及车内旅客险，共计3688元，但公司每月向有关部门交纳的各项费用为3413元)。

　　“公路稽征所出具的缴费证明，与公司出具的《每月上缴规费明细说明》一对比，就可以看出，许多收费都是高于国家规定的标准！”叶名桔称，靠着这一差额，巴士公司几年里向他多收的费用，累计达到一万多元。如果算上所有的中巴车，多收的费用更是个相当可观的数字。

　　政府有令不许搭车收费

　　众多经营户还找出了当地政府的有关文件，其中规定“企业按国家征费标准，统一向市公路稽征部门缴纳公路养路规费，严禁企业搭车收费、超范围收费或变相收费”。于是，经营户们向温岭市法院起诉，要求公司退还多收的款项。

　　然而法院的一审判决，却驳回了原告的诉讼请求。法院认为，虽然巴士公司向经营户收取的费用，与它向有关部门交纳的数额不同，但这一收费并没有超出《协议书》约定的数额；双方对规费的缴纳，收取的数额的约定系按公司化收费标准协商确定的，并不违反法律、行政法规有关强制性的规定，因此巴士公司不存在多收规费的问题。

　　公司化收费适用于规费？

　　上诉人的律师对一审判决提出了不同意见。律师认为，判决所谓的公司化收费标准，适用于企业制定属于市场调节的价格，如管理费等，但对于国家定价的规费，却不适用，国家确定的规费，企业只有执行的义务。

　　律师称，企业向经营户多收规费，违反了《价格法》、《价格管理条例》的强制性规定，属价格违法行为，因此企业应当将多收的费用予以返还。

　　此案最终将如何判决，本报将继续予以关注。