昨天上午，温州市发改委和运管处召开关于出租车运价调整座谈会，温州市发改委有关人员称，将对驾驶员设最低收入底线，保障人均月收入2000元。

　　座谈会上，车主和驾驶员代表畅所欲言，对调价、车主与驾驶员的利益分配、驾驶员的收入基数保障等问题进行了热烈的讨论。大家一致认为，油价上涨，成本升高，首先带来的是出租车驾驶员收入减少，但调整运价，不应该全部由乘客承担，车主也应该承担一部分。浙CT2486车主林先生表示，车主应该主动让利给驾驶员，在租金上也要跟着市场形势走。部分驾驶员认为，油价上升后，现在每月的毛收入一千七八百元，去掉各种费用，所剩无几了，再这样下去就不会选择开出租车了。

　　温州市发改委价格收费处处长陈丽丽表示，温州出租车的产权明晰，90%属于私人所有，车主收入稳定。目前出台的方案，主要是维护驾驶员的利益，使驾驶员的付出能够得到合理的回报。通过和鹿城区职工收入对比测算，将对驾驶员设最低收入底线，保障人均可月收入2000元。另外目前出租车用的90号汽油价格是4.61元/升，油价如果继续上升，超过5.5元/升时，将启动油价联运机制，即每公里收取乘客5角的燃油附加费，有关部门会明码标价，并向社会公告。

　　目前出租车运价调整初步方案是，在起步公里数上作微调，从原来的4公里起步价10元调整为3公里10元，6月份将举行听证会，向温州市民征询意见。